23 مايو 2025 04:44 25 ذو القعدة 1446

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
التخطيط: 93.5 مليار جنيه استثمارات عامة لمحافظة الجيزة لتنفيذ 550 مشروعًاالبنك الأهلي المصري وماستركارد يوقعان بروتوكولا مع مجموعة مواصلات مصر لرقمنة مدفوعات النقل الجماعيوزير البترول يوجه بضرورة وضع خطط مستقبلية لمهمات الحفر لاستغلال الطاقات الإنتاجيةوزير الاستثمار يلتقي رئيس مجموعة شلهوب لاستعراض فرص ومقومات الاستثمار بمصروفد وزارة التخطيط يتفقد مشروعات الشراكة بمحافظة الإسكندريةجمعية رجال الأعمال: شركات صينية تعتزم إنشاء والتوسع في استثماراتها بمصربنك الاستثمار القومي ينفي صحة أخبار تخارجه من حصته بشركة مصر للأسمنت - قناغرفة السياحة: انتظام رحلات نقل الحجاج وتنسيق مصري سعودي أردني لمتابعة الرحلاتوزير الاستثمار: توفير كافة أوجه الدعم للشركات الإماراتية المستثمرة فى مصرالإسكان تدعم رجال الأعمال وتقرر مد سريان الحوافز والتيسيرات للمشروعات الاستثماريةالتخطيط القومى يعقد حلقة المتابعات العلمية حول ”الاستراتيجية الوطنية المتكاملة للتمويل”وزير الاستثمار: حريصون على التكامل الصناعى والاستثمارى بين مصر والإمارات
الجمهورية الجديدة

شاهد التشغيل التجريبي لمحطات مترو الأنفاق «ناصر - ماسبيرو - صفاء حجازي - الكيت كات»

التشغيل التجريبي لمترو الأنفاق
التشغيل التجريبي لمترو الأنفاق

أعلنت وزراة النقل المصرية، اليوم الثلاثاء، عن التشغيل التجريبي للجزء الأول من المرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو الأنفاق، إذ يمتد المشروع بطول 17.7 كم والذي يحتوي على 15 محطة، إذ يمتد الجزء الأول من محطة العتبة إلى الكيت كات.

تفاصيل المرحلة الثالثة

تمتد المرحلة الثالثة من المشروع بطول 17.7 كم، وتشتمل على عدد 15 محطة «8 نفقية + 5 علوية + 2 سطحية» من محطة العتبة بمنطقة وسط البلد أسفل شارع 26 يوليو بمنطقة رملة بولاق، مرورًا بمنطقة ماسبيرو ووزارة الخارجية، ثم تعبر أسفل نهر النيل مرورًا بجزيرة الزمالك حتى ميدان الكيت كات، لتتفرع شمالًا إلى منطقة إمبابة مرورًا بشارعى البوهي والقومية العربية وصولًا إلى الطريق الدائري، وفرعة جنوبًا إلى المهندسين وبولاق الدكرور، مارًا بشارعي وادى النيل وجامعة الدول العربية، ثم تمتد إلى جامعة القاهرة ويتم تنفيذها على 3 أجزاء.

وتعتبر محطة ناصر محطة تبادلية مع الخط الأول للمترو وتقع على مساحة 7100 متر مسطح ومكونة من 4 أدوار، وتضم 52 بوابة تذاكر و4 ماكينات TVM للحصول على التذاكر، وعدد 37 سلم كهربائي من منسوب الشارع حتى أرصفة المحطة، ومؤهلة لاستقبال ذوي الهمم، حيث يوجد بها عدد 2 مصعد كهربائي من منسوب الشارع حتى الأرصفة، و يوجد بالأرصفة بلاطات بارزة، لتسهيل حركة تنقلاتهم، كما يوجد بالمحطة عدد 7 دورات مياة مخصص إحداها لهم.

يذكر أن الخط الثالث للمترو يعتبر أول شريان عرضي للربط بين شرق وغرب القاهرة الكبرى، حيث يمتد بطول 41.2 كم ويشتمل على عدد 34 محطة «21 نفقي – 2 سطحي – 11 علوي»، وتم الانتهاء من تنفيذ وتشغيل 3 مراحل منه، بطول حوالى 24 كم الأولى «العتبة – العباسية» بطول 4.4 كم بعدد 5 محطات نفقية - الثانية «العباسية – هارون» بطول 7.7 كم، وعدد 4 محطات نفقية - الرابعة بطول 11.5 كم وعدد 10 محطات 4 نفقية + 6 علوية، وجاري تنفيذ المرحلة الثالثة.

اقرأ أيضاً

مصر 2030
التشغيل التجريبي لمترو الأنفاق التشغيل التجريبي لمحطة ناصر التشغيل التجريبي لمحطة الكيت كات محطة ناصر المرحلة الثالثة لمترو الأنفاق فيديو تشغيل المترو
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات