26 فبراير 2026 18:44 9 رمضان 1447

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
  • NationalPostAuthority
وزير الزراعة يفتتح المعمل المركزي لفحص ومراقبة إنتاج وتصدير البطاطس| صورالرئيس السيسي: اللجنة التنسيقية العليا لموضوعات المياه بين مصر والسودان إطارًا مهمًا لضمان مصالح الشعبينضبط 319 طنًا من الأسمدة والمخصبات الزراعية المغشوشةوزير البترول: نسرع خطوات تطبيق تقنيات الحفر الأفقي والتكسير الهيدروليكي لزيادة الإنتاج”الزراعة”: ارتفاع إنتاج الدجاج الأبيض إلى مليار و600 مليون طائر و16 مليار بيضةالرئيس السيسي: نحرص على جذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة في قطاع الطاقة المتجددةمنها مد ساعات العمل.. وزير التموين يُصدر عدة توجيهات بشأن صرف المنحة الإضافية للمواطنين| التفاصيل”الداخلية” تضبط شخصان لعملهما بالمراهنات والمضاربة في العملات المشفرةتضم قمح وذرة وفول.. ميناء دمياط يستقبل 40561 طنًا من البضائع”الخدمات البيطرية” تَمر على 654 مزرعة دواجن.. وتؤكد: نسب النفوق المرصودة طبيعيةميناء سفاجا يستقبل 32 ألف طن من الألومنيوم قادمة من إندونيسياشرطة التموين تضبط 11 طن دقيق أبيض وبلدي مدعم
أخبار الموانئ والشحن

بسبب اضطرابات البحر الأحمر.. ”ميرسك” تتوقع تباطؤ نمو تجارة الحاويات خلال عام 2024

أرشيفية
أرشيفية

توقعت شركة النقل البحري الدنماركية "ميرسك"، استمرار اضطرابات حركة التجارة العالمية؛ بسبب الصراع في البحر الأحمر لفترة أطول مما كان متوقعًا.

وتتوقع ميرسك، نمو تجارة الحاويات في العالم خلال العام الحالي بما بين 4 و6%، بينما كانت التقديرات السابقة تتراوح بين 2,5 و4,5%، بجانب توقع وصول تدفقاتها النقدية الحرة خلال العام إلى مليارَي دولار على الأقل، بحسب CNN اقتصادية.

وتأثر النقل البحري بشكل سلبي؛ بسبب الصراعات الجيوسياسية التي تجبر السفن على تجنب المرور من مضيق باب المندب وقناة السويس، واتخاذ طريق رأس الرجاء الصالح، والدوران حول قارة إفريقيا، وهو طريق أطول كثيرًا.

وفي سياق آخر، رفعت الشركة، توقعاتها لنتائج العام الحالي للمرة الثالثة خلال 3 شهور، مع استمرار ارتفاع أسعار الشحن، حيث تتوقع وصول أرباح التشغيل قبل حساب الضرائب وخدمة الدين والفوائد والإهلاك إلى ما بين 9 و11 مليار دولار.

وكانت تقديرات الشركة السابقة، تتراوح بين 7 و9 مليارات دولار، وكان المحللون يتوقعون أرباحًا بقيمة 8,76 مليارات دولار خلال العام الحالي.

وبحسب تقديرات خدمة بلومبرج إنتليجانس للتحليلات، تراجع عدد الحاويات التي مرت من قناة السويس خلال الشهور الماضية بنسبة 77% تقريبًا عن الفترة نفسها من العام الماضي؛ بسبب الاضطرابات في البحر الأحمر.

v
ميرسك قناة السويس البحر الأحمر إفريقيا باب المندب الحاويات تجارة
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات