17 يونيو 2025 02:55 19 ذو الحجة 1446

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
متحدث الحكومة: من الوارد مناقشة مد أجل الإصلاحات الاقتصادية مع صندوق النقد الدوليمجلس الوزراء: تنفيذ القطار الكهربائي السريع لنقل 2.5 مليون راكب و33 ألف طن بضائع يوميًا| إنفوجرافالأكبر خارج الاتحاد.. بنك الاستثمار الأوروبي: 15 مليار يورو تمويلات للمشروعات التنموية في مصرتنطلق في سبتمبر.. رئيس الوزراء يُتابع مستجدات مبادرة ”الرواد الرقميون”بداية من 6 يوليو.. تسليم 34 عمارة سكنية ضمن مشروع ”جنة” بالمنصورة الجديدةرئيس الوزراء يُطالب محافظ البنك المركزي بوضع ضوابط لتيسير إجراءات تصدير العقاربـ22.7 مليار دولار.. مصر تحتل المركز السابع بين الدول الأكثر استقبالًا للتحويلات عالميًا من الخارجضمن برنامج الطروحات.. رئيس الوزراء يُتابع خطط تطوير 7 فنادق تاريخية في مصرCIB يُوقع اتفاقية شراكة استراتيجية مع ”التصديري للصناعات الغذائية”وزير الاتصالات يستعرض المجالات التي يمكن طرحها لتحقيق مُستهدفات برنامج الطروحات الحكومية”الداخلية” تكشف عن قضية غسل أموال قيمتها 130 مليون جنيهمنذ 2020.. ”التمويل الدولية”: حشدنا استثمارات وتمويلات للقطاع الخاص المصري بقيمة 4 مليارات دولار
اقتصاد

تدفع مرة واحدة.. ”النقل” تنفي تحصيل الرسوم بمحطتي رافد ”جمصة”

أرشيفية
أرشيفية

علقت الهيئة العامة للطرق والكباري، التابعة لوزارة النقل، على ما تم تداوله عبر وسائل التواصل الاجتماعي، من تضرر المواطنين من إنشاء محطات رسوم على طريق رافد جمصة، وتحصيل رسم مرور بكل محطة تحصيل، على الرغم من أنه بنفس الاتجاه.

وأوضحت الهيئة، في بيان لها، اليوم الثلاثاء، أنه تم إنشاء محطتان تحصيل رسوم لطريق رافد جمصة في (جمصة – شرنقاش)، وقيمة رسم المرور على الطريق تدفع مرة واحدة بأحد محطتي الرسوم، ويحق للمركبة المرور بالمحطة التالية دون تحصيل رسوم أخرى (اتجاه واحد).

وأكدت الهيئة، أن كل ما أثير بشأن تحصيل رسم مرور بكل محطة تحصيل، على الرغم من أنه بنفس الاتجاه عار تمامًا من الصحة ولا أساس له.

وقالت الهيئة، إنه تم تطوير وتوسعة الطريق ورفع كفاءته بزيادة عدد الحارات إلى 3 حارات / اتجاه عام 2022، وجاري توسعة 3 كباري علوية على الطريق بتكلفة إجمالية 2 مليار جنيه، مما يستلزم الحفاظ على السلامة الإنشائية للمشروع القومي للطرق بإنشاء محطات تحصيل رسوم لإيجاد آلية لتحقيق الصيانة المستدامة للطرق؛ من أجل تقديم خدمة آمنة ومميزة لمستخدمي الطرق بتنفيذ أعمال الصيانة الدورية.

اقرأ أيضاً

وذكرت: "تخصص عائد تحصيل رسوم المرور على الطرق، لتكون ضمن المبالغ المخصصة لتنفيذ الصيانات بمختلف أنواعها".

وأهابت الهيئة، بالمواطنين عدم الانسياق وراء الأخبار المغلوطة والصور المضللة التي يقصد منها إثارة البليلة وتضليل الرأي العام والحصول على المعلومات الصحيحة من مصادرها الرسمية.

مصر 2030
النقل جمصة الطرق الكباري الهيئة العامة للطرق والكباري
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات