8 يوليو 2026 02:32 21 محرّم 1448

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
وزير الري يُتابع الموقف التنفيذي للمشروع القومي لضبط نهر النيلرئيس الوزراء يُتابع مستجدات مشروعات تطوير مدينة ”رأس الحكمة””سلامة الغذاء” تنفذ حلة رقابية على المنشآت بالإسكندرية والساحل الشمالي”التخطيط” و”المالية” تُناقشان مستجدات تطبيق موازنة البرامج والأداءوزير الخارجية يؤكد على أهمية تنفيذ اتفاق العمالة الموسمية الموقع مع اليونان”ميرسك” تؤكد التزامها بتوسيع استثماراتها في مصر.. وعودة حركة التجارة للمرور عبر قناة السويستضم ذرة وصويا وحديد.. ميناء دمياط يستقبل 44449 طنًا من البضائعقيمتها 20 مليونًا.. ”الداخلية” تكشف عن قضية غسل أموال متحصلة من الاتجار في العملةيصل إلى 15 مليون جنيه.. ”العربي الإفريقي” يطرح قرضًا مخصصًا لدعم الشركات الصغيرة والمتوسطةإنتربرايز سنغافورة: مهتمون بالاستثمار في مصر بقطاعات الخدمات اللوجستية والطاقة المتجددة وتكنولوجيا المعلوماتمجلس الوزراء: صادرات خدمات التعهيد بلغت 5.2 مليارات دولار خلال 2025”الرقابة المالية” تمنح 10 موافقات جديدة بمزاولة أنشطة مالية غير مصرفية متنوعة
أخبار الموانئ والشحن

خلال النصف الأول من 2024/2025

إيرادات رسوم المرور في قناة السويس تتراجع 62.3% مسجلة 1.8 مليار دولار

أرشيفية
أرشيفية

انخفضت إيرادات رسوم المرور في قناة السويس، بمعدل ٦٢٫٣%، خلال النصف الأول من السنة المالية ٢٠٢٤ / ٢٠٢٥، لتقتصر على نحو ۱٫۸ مليار دولار، مقابل نحو ٤,٨ مليارات دولار خلال المدة المماثلة من العام المالي الماضي.

جاء ذلك، وفقًا لتقرير البنك المركزي المصري، اليوم الإثنين، بشأن أداء ميزان المدفوعات خلال النصف الأول من السنة المالية ٢٠٢٤ / ٢٠٢٥.

والتراجع نتيجة لانخفاض الحمولة الصافية بمعدل ٦٩,٢% لتقتصر على ٢٤٤,٧ مليون طن، وانخفاض عدد السفن العابرة بمعدل ٥٢,٢%، مما يرجع إلى استمرار التوترات التي تشهدها حركة الملاحة في البحر الأحمر، مما اضطر العديد من شركات الشحن التجارية لتحويل مسارها إلى ممرات بديلة.

اقرأ أيضاً

v
قناة السويس البنك المركزي ميزان المدفوعات مصر شركات الشحن التجارية
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات