9 يوليو 2026 20:42 23 محرّم 1448

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
محطة الضبعة توفر 35 مليار كيلووات/ساعة سنويًا من الكهرباء| إنفوجرافضبط 675 طنًا من الأعلاف المغشوشة داخل مصنعًا دون ترخيص”مستقبل مصر” يستعرض إنجازاته بمجالات الاستصلاح الزراعي والصوامع والثروة الحيوانية والداجنة| التفاصيلتداول 10 آلاف طن بضائع و632 شاحنة بمواني البحر الأحمروزيرا الخارجية والاستثمار يُناقشان جذب الاستثمارات الأجنبية ودعم الشركات المصرية في إفريقياالوكالة الدولية للطاقة الذرية: مصر تمتلك إطارًا رقابيًا شاملًا ومُحكمًا في مجال الأمان النووي والإشعاعيشرطة التموين تضبط 21 طن دقيق أبيض وبلدي مدعمضبط قضايا اتجار في النقد الأجنبي بقيمة 5 ملايين جنيهالرئيس السيسي يُصدر قرارًا بقيادات الهيئة القومية لإدارة الأزمات والطوارئ”مستقبل مصر” يستعرض أبرز محطات تطوره منذ تأسيسه في 2022وزير البترول يُصدر حركة تكليفات جديدة تتضمن عددًا من رؤساء الشركاتعاجل| البنك المركزي يبقي على أسعار العائد الأساسية دون تغيير
اقتصاد

رئيس الوزراء: نستهدف تعميق صناعة العربات الخاصة بالسكك الحديدية

المؤتمر الصحفي
المؤتمر الصحفي

قال الدكتور مصطفى مدبولي رئيس الوزراء، إن مصنع نيرك لصناعات السكك الحديدية، يعد مصنعًا كبيرًا تتشارك فيه الدولة، لإنتاج كل عربات الجر للسكك الحديدية، من أجل تعميق صناعة كل العربات الخاصة بالسكك الحديدية التي ستدعم مشروعات مترو الأنفاق، والترام، وقطاراتنا العادية، ومشروع القطار الكهربائي السريع.

جاء ذلك، خلال تصريحات صحفية، في ختام جولته اليوم السبت، بمنطقة شرق بورسعيد المتكاملة، التابعة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، من مصنع الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية (نيرك).

ولفت رئيس الوزراء، إلى أنه طبقًا للشرح خلال الزيارة يبدأ إنتاج أول عربة من هذا المصنع بعد شهرين من الآن، ليخرج أول قطار كامل من هذا المصنع العام المقبل، ويدخل لصالح مشروع المترو الخاص بمدينة الإسكندرية، مضيفًا: "جرت مناقشات خلال تفقد المصنع، وتم تأكيد أهمية الإسراع بمعدلات الإنتاج لسرعة تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية".

وأوضح "مدبولي"، أن هذه الأرض كانت سبخية، وطبيعة الأرض بها رخوة ومالحة بشكل كبير، وهناك زيارة اصطحب بها الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء، واللواء أحمد العزازي رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، للمنطقة في وقت سابق، كشفت عن تحديات كبيرة، حيث كانت طبيعة الأرض تشكل عائقًا أمام حركة المعدات، إذ أن أي مُعدة توضع عليها كانت تغوص بفعل التربة.

اقرأ أيضاً

وأكد رئيس الوزراء، أن التحدي الأصعب كان معالجة التربة بالتنسيق مع جهات الدولة، حيث تبذل الهيئة الهندسية جهودًا استثنائية لتأهيل التربة في منطقة شرق بورسعيد بالكامل، لجعلها صالحة للتنمية، بجانب اهتمام الدولة بتأهيل وتنمية المنطقة، نظرًا لموقعها الفريد عالميًا، حيث تعد نقطة التقاء المجرى الملاحي لقناة السويس مع البحر المتوسط، ووجود مواني شرق وغرب بورسعيد.

ونورة رئيس الوزراء، إلى وجود مشروع تنموي كبير في هذه المنطقة، موضحًا أن فكرة المشروع وإصداره كمنطقة اقتصادية خاصة تعود إلى ما يقرب من ثلاثين عامًا، لكن التنفيذ الفعلي على أرض الواقع بدأ قبل حوالي 10 سنوات فقط، بتحويل الأفكار إلى خطوات فعالة وتنفيذية، وهو ما نراه اليوم من تحقيق نتائج ملموسة في تلك التنمية.

v
رئيس الوزراء وزير الصناعة مصر بورسعيد قناة السويس التنمية القوات المسلحة السكك الحديدية القطار الكهربائي السريع المترو الترام
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات