10 مايو 2025 19:45 12 ذو القعدة 1446

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
تضم علف بنجر ومولاس.. تصدير 42510 أطنان من البضائع عبر ميناء دمياطتصدير 7 آلاف طن مواد غذائية عبر ميناء السويسرئيس الوزراء: اكتمال تطوير ميناء غرب بورسعيد بالكامل خلال عامينبتكلفة 1.8 مليار جنيه.. افتتاح ”رصيف عباس” بميناء غرب بورسعيد بعد تطويرهباستثمارات مليار جنيه.. افتتاح محطة الصب الجاب ”أقماح” بميناء غرب بورسعيد| صورمصلحة الضرائب: مد فترة تسوية أوضاع بعض الممولين لمدة ثلاثة شهور إضافية”جمال الدين” يستعرض مخطط تطوير ميناء غرب بورسعيد.. ويعلن: 2.4 مليار دولار صادرات من ”اقتصادية قناة السويس”رئيس الوزراء يشهد افتتاح محطة للصب السائل بميناء غرب بورسعيد| صوررئيس الوزراء: نستهدف تعميق صناعة العربات الخاصة بالسكك الحديديةرئيس الوزراء: مواني أبو ظبي المطور الصناعي الـ15 بـ”اقتصادية قناة السويس”بدء تصنيع أول عربة مترو بمصنع ”نيرك” خلال أغسطس المقبلوزيرا الزراعة والتضامن الاجتماعي يتابعان نتائج مبادرة ”ازرع” للتوسع في زراعة القمح
اقتصاد

رئيس الوزراء: نستهدف تعميق صناعة العربات الخاصة بالسكك الحديدية

المؤتمر الصحفي
المؤتمر الصحفي

قال الدكتور مصطفى مدبولي رئيس الوزراء، إن مصنع نيرك لصناعات السكك الحديدية، يعد مصنعًا كبيرًا تتشارك فيه الدولة، لإنتاج كل عربات الجر للسكك الحديدية، من أجل تعميق صناعة كل العربات الخاصة بالسكك الحديدية التي ستدعم مشروعات مترو الأنفاق، والترام، وقطاراتنا العادية، ومشروع القطار الكهربائي السريع.

جاء ذلك، خلال تصريحات صحفية، في ختام جولته اليوم السبت، بمنطقة شرق بورسعيد المتكاملة، التابعة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، من مصنع الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية (نيرك).

ولفت رئيس الوزراء، إلى أنه طبقًا للشرح خلال الزيارة يبدأ إنتاج أول عربة من هذا المصنع بعد شهرين من الآن، ليخرج أول قطار كامل من هذا المصنع العام المقبل، ويدخل لصالح مشروع المترو الخاص بمدينة الإسكندرية، مضيفًا: "جرت مناقشات خلال تفقد المصنع، وتم تأكيد أهمية الإسراع بمعدلات الإنتاج لسرعة تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية".

وأوضح "مدبولي"، أن هذه الأرض كانت سبخية، وطبيعة الأرض بها رخوة ومالحة بشكل كبير، وهناك زيارة اصطحب بها الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء، واللواء أحمد العزازي رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، للمنطقة في وقت سابق، كشفت عن تحديات كبيرة، حيث كانت طبيعة الأرض تشكل عائقًا أمام حركة المعدات، إذ أن أي مُعدة توضع عليها كانت تغوص بفعل التربة.

اقرأ أيضاً

وأكد رئيس الوزراء، أن التحدي الأصعب كان معالجة التربة بالتنسيق مع جهات الدولة، حيث تبذل الهيئة الهندسية جهودًا استثنائية لتأهيل التربة في منطقة شرق بورسعيد بالكامل، لجعلها صالحة للتنمية، بجانب اهتمام الدولة بتأهيل وتنمية المنطقة، نظرًا لموقعها الفريد عالميًا، حيث تعد نقطة التقاء المجرى الملاحي لقناة السويس مع البحر المتوسط، ووجود مواني شرق وغرب بورسعيد.

ونورة رئيس الوزراء، إلى وجود مشروع تنموي كبير في هذه المنطقة، موضحًا أن فكرة المشروع وإصداره كمنطقة اقتصادية خاصة تعود إلى ما يقرب من ثلاثين عامًا، لكن التنفيذ الفعلي على أرض الواقع بدأ قبل حوالي 10 سنوات فقط، بتحويل الأفكار إلى خطوات فعالة وتنفيذية، وهو ما نراه اليوم من تحقيق نتائج ملموسة في تلك التنمية.

مصر 2030
رئيس الوزراء وزير الصناعة مصر بورسعيد قناة السويس التنمية القوات المسلحة السكك الحديدية القطار الكهربائي السريع المترو الترام
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات