10 نوفمبر 2026 12:09 29 جمادى أول 1448

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
ارتفاع سعر الذهب اليوم الثلاثاء 10 نوفمبر 2026 بمحلات الصاغة.. عيار 21 بكامعوائد مرتفعة على المنتجات المصرفية.. اعرف مفاجآت بنك مصر للعملاء بعد قرار المركزيكيفية استثمار أموالك بطريقة متوافقة مع الشريعة الإسلامية؟.. قارن واختار بسهولةأسعار البنزين والسولار اليوم الثلاثاء 10 نوفمبر 2026 بعد قرارات لجنة التسعيربعد الزيادة الأخيرة.. قائمة أسعار السجائر اليوم الثلاثاء 10 نوفمبر في الأسواقتراجع أسعار تصدير القمح الروسي 9 دولارات إلى 251 دولارًا للطن مع ضعف الطلبشركة استشارية تخفض توقعاتها لصادرات روسيا من الحبوب والقمح في موسم 2026/2027الجزائر تطرح مناقصة دولية لشراء 50 ألف طن من القمح اللينتركيا تطرح 500 ألف طن من القمح للتصدير عبر مناقصتين يومي 17 و18 نوفمبروزارة الزراعة الأمريكية تتوقع تراجع مساحات الذرة وزيادة زراعة الصويا والقمح في 2027/2028القمح العالمي يرتفع بشكل طفيف وسط ترقب محادثات السلام بين روسيا وأوكرانياتراجع أسعار العملات العربية اليوم الثلاثاء في البنوك.. بكام الدينار الكويتي
الجمهورية الجديدة

مجلس الوزراء: الأتوبيس الترددي نقلة نوعية في وسائل النقل الذكية| فيديو

الأتوبيس الترددي
الأتوبيس الترددي

نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، فيديو عبر منصاته على مواقع التواصل الاجتماعي، ليسلط الضوء على الأتوبيس الترددي الجديد، باعتباره نقلة نوعية في وسائل النقل الذكية.

وقال مجلس الوزراء، إن الأتوبيس الترددي، خطوة مهمة تجسد حرص الدولة على توفير وسائل نقل جماعي آمنة ومتكاملة تسهم في تيسير حركة المواطنين، في ضوء الطفرة الملموسة التي يشهدها قطاع النقل خلال السنوات الأخيرة.

من جانبه، قال المهندس محمود الشيخ مدير مشروع الأتوبيس الترددي بوزارة النقل، إن المشروع يعد أحد وسائل النقل الجماعي المستدام التي يتم تنفيذها لأول مرة في مصر، حيث تم تصميم مساره بطول 113 كم، لخدمة المناطق والتقاطعات الرئيسة على الطريق الدائري.

وأشار "الشيخ"، إلى أن المشروع يهدف إلى تنظيم حركة نقل الركاب على الطريق الدائري بطريقة حضارية، تتيح نقل أكبر عدد من الركاب في أقل وقت ممكن، موضحًا أن المشروع يتكون من 3 مراحل، حيث بدأ التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، وصولًا إلى محطة أكاديمية الشرطة، لتغطي مناطق ذات كثافة سكانية مرتفعة، وتقاطعات رئيسية مثل: طرق الإسكندرية الزراعي، والسويس، والإسماعيلية الصحراوي، بما يحقق خدمة فعالة لجميع مرتادي القاهرة الكبرى القادمين من الأقاليم.

اقرأ أيضاً

وأكد مدير المشروع، أن اختيار المحطات جاء وفق محددات تضمن تكامل المشروع مع خطوط النقل الجماعي القائمة، ومنها الخط الأول للمترو بالمرج، والخط الثاني للمترو بمنطقة شبرا الخيمة، ومحطة عدلي منصور المركزية، بما يسهم في تعزيز كفاءة الشبكة وخدمة قطاعات واسعة من المواطنين.

من جانبهم، أشاد عدد من المواطنين بالمشروع، مؤكدين أنه يمثل نقلة نوعية في مستوى خدمات النقل الجماعي، لما يوفره من راحة في التنقل، وسرعة في الوصول دون الحاجة للانتظار الطويل، مع الالتزام بمواعيد التشغيل والانضباط في تقديم الخدمة.

وأعرب المواطنون، عن رضاهم بمستوى الأمان داخل الأتوبيسات، إلى جانب ملاءمة تكلفة التذكرة لمختلف شرائح الركاب، وهو ما يعزز الاعتماد على هذا النوع من النقل الحديث كبديل عملي ومريح للوسائل التقليدية.

v
مجلس الوزراء النقل الطريق الدائري الأتوبيس الترددي
⇧
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات