وزير النقل: قناة السويس نموذج لكيفية توظيف الجغرافيا في خدمة الاقتصاد العالمي

أكد المهندس كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أن قناة السويس أحد أهم الممرات المائية العالمية، حيث يعبر منها يوميًا حوالي 100 سفينة.

جاء ذلك، خلال مشاركته في الجلسة الوزارية بعنوان "مستقبل الترابط في عالم مجزأ"، ضمن فعاليات منتدى النقل العالمي بإسطنبول، بحضور وزير الخارجية التركي هاكان فيدان، وممثلين رفيعي المستوى من الأمم المتحدة ومنتدى النقل الدولي.

وأشار الوزير، إلى أنه إذا كانت المركب الواحدة منها تحمل 24 ألف حاوية، أي ما يعادل حمولة 240 قطار كل قطار يحمل 100 حاوية، أي ما يعادل 2.4 مليون طن في الاتجاه الواحد، فقناة السويس لا غنى لكل تجارة العالم، كحلقة وصل حيوية بين الشرق والغرب.

وذكر وزير النقل، أن قناة السويس ليست مجرد ممر ملاحي، بل هي رمز للترابط الدولي، ونموذج لكيفية توظيف الجغرافيا في خدمة الاقتصاد العالمي، من حيث الموقع الاستراتيجي الفريد الذي يربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وكونها تُعد أقصر طريق ملاحي بين آسيا وأوروبا، وأسرع وأقل تكلفة مقارنة بكل الطرق البديلة.

وأوضح: "من أجل هذا نفذت مصر ازدواج لقناة السويس، مع إمكانية مرور السفن في الاتجاهين، وكذا قدرة القناة على استيعاب السفن العملاقة بما فيها ناقلات الحاويات والسفن ذات الغاطس الكبير، بعد سلسلة من أعمال التوسعة والتكريك، وكفاءة الإدارة والتشغيل بما يضمن استمرارية الملاحة على مدار الساعة".

ولفت الوزير، إلى إنشاء مناطق اقتصادية شمال قناة السويس في شرق بورسعيد وجنوبًا في السخنة، وهذه المناطق الاقتصادية تشتمل على ترسانات بحرية للإصلاح وتموين وخدمة السفن، فالمنطقة أصبحت ممر اقتصادي عالمي كبير، يخدم حركة التجارة واللوجستيات العالمية، ليس فقط لمصر وإفريقيا وآسيا، بل لكل دول العالم.