2 سبتمبر 2026 04:37 19 ربيع أول 1448

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
رئيس الوزراء: لدينا عروضًا عديدة من شركات عالمية لتنفيذ محطات تحلية لمياه البحر”حماية المستهلك” يضبط ورشة غير مُرخصة لتصنيع المنظفات المنزلية من مواد مجهولة المصدررئيس الوزراء يُتابع الخطط الاستراتيجية للتنمية السياحية للبحر الأحمر وسيناء والساحل الشمالي الشرقيرئيس الوزراء: نحرص على ضمان استدامة توفير المنتجات البترولية والغاز الطبيعي لمختلف القطاعات”الرقابة على الصادرات” و”شئون البيئة” يوقعان بروتوكولًا لتعزيز تنافسية القطاع الصناعيباستثمارات 150 مليون دولار.. إنشاء ”إيليت سولار” لتصنيع الألواح الشمسية بالسخنة| إنفوجرافتضم ذرة وقمح.. ميناء دمياط يستقبل 43990 طنًا من البضائعوزير البترول: نحتل المركز الثالث عالميًا في مخزون الفوسفات.. وإعادة تشغيل سفينة تغييز دمياط خلال الربع الأخير من العاموزير البترول: صادرات قطاعي البترول والتعدين بلغت 5.29 مليار دولار خلال النصف الأول من 2026وزير التموين: المعرض الرئيسي لـ”أهلًا مدارس” مستمر حتى 15 سبتمبر بمشاركة 168 عارضًابتخفيضات تصل إلى 40%.. رئيس الوزراء يفتتح المعرض الرئيسي لـ ”أهلًا مدارس” بمدينة نصرإنفنيتي باور وحسن علام توقعان اتفاقية شراء الطاقة لمشروع رياح رأس شقير بقدرة 1 جيجاوات في مصر
أخبار الموانئ والشحن

حاملة السيارات BYD XIAN تعبر قناة السويس لأول مرة متجهة إلى إيطاليا

حاملة السيارات
حاملة السيارات

شهدت حركة الملاحة بقناة السويس، اليوم الثلاثاء، عبور حاملة السيارات BYD XIAN إحدى أكبر حاملات السيارات في العالم، في رحلتها البحرية الأولى عبر القناة، ضمن قافلة الجنوب، قادمة من سنغافورة، ومتجهة إلى إيطاليا، حسبما صرح الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس.

ويبلغ طول حاملة السيارات 219 مترًا، وعرضها 37 مترًا، فيما يبلغ غاطسها 10 أمتار، وتصل طاقتها الاستيعابية إلى 9442 سيارة، وتحمل على متنها 7000 سيارة.

وتتبع حاملة السيارات الخط الملاحي الصيني BYD، وهي أكبر شركة صينية لتصنيع السيارات الكهربائية، وتعد تلك الرحلة هي ثاني رحلات الخط الملاحي عبر القناة، بعد عبور حاملة السيارات BYD HEFEI في 27 يونيو الماضي.

وأوضح "ربيع" أن قناة السويس تشهد العديد من المؤشرات الإيجابية لانتظام حركة عبور حاملات السيارات على الرغم من التحديات الراهنة، مشيرًا إلى توقع زيادة عدد الرحلات التابعة للخط الملاحي BYD، بجانب انتظام بعض العبورات التابعة للخط الملاحي COSCO ضمن الخدمات الملاحية بالتعاون مع شركة Neptune Lines، والتي تربط بين الشرق الأقصى والبحر المتوسط.

اقرأ أيضاً

وذكر: "هذا فضلًا عن عبور رحلتين في إطار الخدمة الملاحية التابعة لشركة United Global Ro-Ro والتي تم إطلاقها في فبراير من العام الجاري؛ للربط بين مواني الشرق الأقصى من جهة، ومواني البحر المتوسط وشمال غرب أوروبا من جهة أخرى".

وأكد رئيس الهيئة، على أن عودة حاملات السيارات للعبور من قناة السويس تعد رسالة ثقة بأن القناة ستظل الشريان الرئيسي لحركة التجارة العالمية من الشرق إلى الغرب، وأن العودة التدريجية للخطوط الملاحية الكبرى للعبور من القناة يعد أمرًا حتميًا ترتبط وتيرته بالأوضاع الراهنة والتحديات الجيوسياسية بالمنطقة.

وتوقع "ربيع"، زيادة حمولات حاملات السيارات العابرة للقناة في النصف الثاني من عام 2025 بما لا يقل عن 20% مقارنة بالنصف الأول من نفس العام.

من جهته، قال الربان Rizwan Kapadi كابتن السفينة، إن قناة السويس ستظل الممر الأقصر والأسرع والأكثر أمانًا لحركة التجارة العالمية، لما تحققه من وفر في الوقت والمسافة، بجانب ارتفاع معايير السلامة البحرية وعامل الأمان الملاحي واستقرار الظروف المناخية عند الإبحار عبر القناة، مقارنة بطريق رأس الرجاء الصالح.

v
قناة السويس مصر أسامة ربيع السيارات إيطاليا سنغافورة BYD التجارة العالمية
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات