محطة العلمين بالقطار الكهربائي السريع.. نقلة جديدة في ربط الساحل الشمالي بمحافظات مصر

تواصل وزارة النقل، ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق، تنفيذ الأعمال الميدانية بمشروع محطة العلمين، ضمن الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع الممتد من العين السخنة إلى العلمين ومرسى مطروح، في إطار خطة الدولة لتطوير منظومة النقل الحديثة وتعزيز الربط بين المدن الساحلية ومختلف أنحاء الجمهورية.

وتأتي محطة العلمين ضمن مشروعات البنية التحتية التي تستهدف دعم التنمية العمرانية والسياحية بالساحل الشمالي، وتعزيز مكانة مدينة العلمين الجديدة باعتبارها مركزًا اقتصاديًا وعمرانيًا متكاملًا، لا يقتصر نشاطه على موسم الصيف، بل يمتد على مدار العام.

محطة العلمين.. دعم السياحة والتنمية العمرانية

ومن المنتظر أن تسهم المحطة في تسهيل انتقال المواطنين والسائحين إلى مدينة العلمين الجديدة والمناطق الساحلية المحيطة بها، من خلال توفير وسيلة نقل حديثة تتميز بالسرعة والأمان، وتدعم حركة التنقل بين المدن والمحافظات.

كما تستهدف المحطة تعزيز التكامل بين وسائل النقل المختلفة، وربط الساحل الشمالي بمناطق الإنتاج والمحافظات والعاصمة الإدارية الجديدة، بما يساعد على تنشيط الحركة الاقتصادية وتيسير انتقال الأفراد والبضائع.

وتأتي هذه الخطوة بالتوازي مع جهود الدولة لتطوير البنية التحتية بالساحل الشمالي، وتحسين الخدمات المقدمة للمواطنين والزائرين، وتهيئة بيئة جاذبة للاستثمارات في القطاعات السياحية والعمرانية والخدمية.

القطار الكهربائي السريع.. وسيلة نقل صديقة للبيئة

ومن المزايا المستهدفة لشبكة القطار الكهربائي السريع تخفيف الضغط على الطرق البرية المؤدية إلى الساحل الشمالي، والحد من التكدسات المرورية، إلى جانب تقليل الانبعاثات الكربونية من خلال الاعتماد على وسيلة نقل كهربائية أكثر استدامة.

ويسهم المشروع، وفق مستهدفاته، في تحسين كفاءة حركة التنقل بين المدن، وتوفير بدائل حديثة للمسافرين، بما يدعم توجه الدولة نحو تطوير منظومة النقل الجماعي ورفع كفاءة البنية التحتية.

تفاصيل الخط الأول للقطار الكهربائي السريع

ويمتد الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع لمسافة تصل إلى 660 كيلومترًا، ويضم 21 محطة مخصصة لخدمة الركاب والبضائع، ويربط مناطق العين السخنة والعلمين ومرسى مطروح، بما يعزز حركة الانتقال على امتداد عدد من المناطق الحيوية.

وتستهدف وزارة النقل، مع اكتمال خطوط الشبكة، الوصول إلى معدلات نقل تتجاوز 2.5 مليون راكب يوميًا، بما يدعم زيادة الطاقة الاستيعابية لمنظومة النقل في مصر، ويسهم في رفع إجمالي الطاقة الاستيعابية لشبكة السكك الحديدية إلى نحو 4 ملايين راكب يوميًا بحلول عام 2030، وفق المستهدفات المعلنة.

محطة العلمين ضمن رؤية تطوير النقل في مصر

وتعكس أعمال تنفيذ محطة العلمين توجه الدولة نحو إنشاء شبكة نقل حديثة تربط المدن الجديدة والمناطق الساحلية بالمراكز الاقتصادية والصناعية، بما يعزز فرص الاستثمار ويدعم التنمية المستدامة.

ومن المتوقع أن يمثل تشغيل المحطة، ضمن شبكة القطار الكهربائي السريع، إضافة مهمة لمنظومة النقل بالساحل الشمالي، من خلال تسهيل الوصول إلى المدن الساحلية، ودعم النشاط السياحي والعمراني، وتوفير خيارات تنقل أكثر كفاءة واستدامة.