انخفاض المخزونات العالمية من الديزل في ظل تعافي الطلب

تتضاءل المخزونات العالمية من الديزل حيث تكافح المصافي لمواكبة التعافي السريع للطلب بعد الوباء، مما أدى إلى تفاقم النقص الحاد في الطاقة العالمية الذي أدى بالفعل إلى ارتفاع أسعار الغاز والفحم والنفط الخام.

وفي الوقت الذي تشعر فيه البنوك المركزية العالمية بالقلق من معدلات التضخم التي لم تشهدها منذ عقود، فإن نقص الديزل من شأنه أن يرفع تكاليف الوقود والنقل أكثر ويضيف مزيدًا من الضغط التصاعدي على أسعار التجزئة.

كانت واردات الديزل الأمريكية والآسيوية التي تعتمد عليها أوروبا محدودة في الأسابيع الأخيرة بسبب ارتفاع الاستهلاك المحلي لأغراض التصنيع ووقود الطرق.

أظهرت بيانات من شركة الاستشارات الهولندية إنسايتس جلوبال، أن مخزونات زيت الغاز- التي تشمل الديزل وزيت التدفئة - المُحتفظ بها في مخزن مستقل في منطقة تكرير وتخزين أمستردام -روتردام- أنتويرب (ARA) في أوروبا تراجعت الأسبوع الماضي بنسبة 2.5%.

كانت المخزونات الإقليمية عند أدنى مستوى لها في هذا الوقت من العام منذ عام 2008، كما انخفضت مخزونات سنغافورة من نواتج التقطير المتوسطة أيضًا إلى أدنى مستوياتها في عدة سنوات عند 8.21 مليون برميل.

وصلت أسعار تصدير الديزل في شمال غرب أوروبا إلى 114 دولارًا للبرميل الاثنين الماضي، وهو أعلى مستوى منذ سبتمبر 2014، بينما وصلت هوامش أرباح النفط الخام إلى أعلى مستوياتها في عامين الأسبوع الماضي.

دفع نقص الإمدادات، أسعار الديزل الآسيوية لزيت الغاز القياسي البالغ 10 أجزاء في المليون إلى أعلى مستوياتها منذ سبتمبر 2014.

تستجيب المصافي عمومًا للهوامش المرتفعة والمخزونات المنخفضة عن طريق زيادة الإنتاج، لكن وكالة الطاقة الدولية قالت الشهر الماضي إن مجمع تكرير النفط العالمي يتعرض لضغوط، حيث تراجعت الطاقة الإنتاجية لأول مرة منذ 30 عامًا العام الماضي.