18 سبتمبر 2026 09:40 5 ربيع آخر 1448

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
”أسوشيتد برس” تبرز تجربة مصر في توطين طاقة الرياح| إنفوجرافالأحد.. البنك المركزي يطرح أذون خزانة بقيمة 110 مليارات جنيهمصر والبرتغال تتفقان على تفعيل مجلس الأعمال لفتح آفاق جديدة للتعاون الاقتصادي والاستثمار”السكك الحديدية”: لا يتم تحصيل أي رسوم مالية مقابل دخول المواطنين إلى ساحات المحطاترئيس الوزراء: ننسق مع البنك المركزي للانتهاء من إعداد البرنامج الوطني للتحول الاقتصاديلأول مرة.. ”الزراعة” تنظم أكبر تجمع مصري أوزبكي لتعزيز التعاون والاستثمار الزراعيوزير التموين يزور بنك الطعام للتعرف على آليات العمل ونظم إتاحة السلع الأساسية للمستفيدين”جارديان جلاس” الأمريكية: مصر تمثل قاعدة إنتاجية مهمة للشركة لخدمة السوق المحلي والأسواق الخارجيةوزير الاستثمار: البنية التحتية والحوافز والاتفاقيات التجارية تُوفر مقومات لتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للتصدير”جارديان جلاس” الأمريكية تدشن خط إنتاج جديد للزجاج العالي باستثمارات 25 مليون دولار”البترول”: إنشاء 29 مستودعًا لتخزين البترول الخام بطاقة 32 مليون برميلالبنك المركزي يبيع أذون خزانة بقيمة 87.9 مليار جنيه
الجمهورية الجديدة

«ولا يوم تأخير».. وزير النقل يوجه تعليمات مشددة لمطوري طريق «وادي النطرون - العلمين»

وزير النقل يتفقد طريق «وادي النطرون - العلمين»
وزير النقل يتفقد طريق «وادي النطرون - العلمين»

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، يرافقه رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري اللواء حسام الدين مصطفى، جولة تفقدية في مواقع العمل بطريق "وادي النطرون - العلمين"، الذي يدخل ضمن المشروع القومي للطرق.

يشمل المشروع رفع كفاءة الطريق القائم، وتطوير الطريق ليصبح 8 حارات في كل اتجاه؛ 5 حارات رئيسي و3 حارات للخدمة لحركة النقل والشاحنات.

يأتي ذلك تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية، بالانتهاء من الطريق الرئيسي بمشروع تطوير وتوسعة طريق وادي النطرون العلمين، بطول 135 كم أوائل شهر أغسطس 2022 وطريقي الخدمة قبل نهاية العام الحالي، لتسهيل حركة تنقل المواطنين.

كما تابع الوزير خلال جولته، آخر المستجدات الخاصة بمعدلات تنفيذ الأعمال الصناعية والتي تشمل إنشاء 10 كباري علوي (8 كوبري دوران للخلف + 2 كوبري علوي عند تقاطع البرقان والسكة الحديد)، إضافة إلى توسعة 2 كوبري سطحي، لإلغاء الدورانات السطحية ومخطط الانتهاء من الكباري، قبل نهاية العام مع طريقي الخدمة، ليكون الطريق طريقا حرا بدون دورانات سطحية او تقاطعات.

ووجه الوزير بتنفيذ كافة الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية، والعمل في كافة قطاعات المشروع، بالتوازي وتكثيف العمل في كافة القطاعات على مدار الساعة، وعدم تأثير أعمال التوسعة والتطوير على انسيابية الحركة المرورية، وتكثيف العلامات الإرشادية، والعواكس الأرضية بطول الطريق.

وشدد الوزير على رؤساء الشركات المنفذة للمشروع، بالانتهاء من المشروع في الموعد المخطط، مؤكدا أنه غير مسموح لأي شركة بالتأخير يوم واحد، خاصة مع الأهمية الكبيرة لتطوير الطريق، للمساهمة في تسهيل انتقال الأفراد والبضائع بين القاهرة والساحل الشمالي، وتسهيل نقل العمالة من القاهرة والدلتا وشمال الصعيد إلى المناطق السياحية بالساحل الشمالي، وهو ما يعد عامل جذب للسياحة التي تعد أحد أهم روافد الاقتصاد الوطني.

أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات