انتظام حركة الملاحة في قناة السويس رغم الطقس السيئ وعبور 67 سفينة اليوم

صرح الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، بأن حركة الملاحة لم تتأثر بـ سوء الأحوال الجوية، واضطراب حالة الطقس.

انتظام حركة السفن في قناة السويس

ونجحت قناة السويس، أمس الخميس، في إتمام عبور 63 سفينة من الاتجاهين بإجمالي حمولات صافية قدرها 3.8 مليون طن، في ظل سوء الأحوال الجوية، بما يؤكد قدرة الهيئة على إدارة المجرى الملاحي في أصعب الظروف المناخية، في ظل ما تمتلكه من أنظمة تكنولوجية متطورة لمراقبة الملاحة وكفاءات وخبرات متميزة في الإرشاد ومجالات العمل المرتبطة بتنظيم، وتسيير حركة الملاحة بالقناة.

رسالة طمأنة من قناة السويس

ووجه رئيس قناة السويس رسالة طمأنة بجاهزية الهيئة للتعامل مع موجة الطقس السيئ، واتخاذ التدابير والإجراءات الاستباقية التي تكفل عبور السفن المارة بالقناة بأمان، مشيرًا في هذا الصدد إلى أن حركة الملاحة بقناة السويس تشهد، اليوم، عبور 67 سفينة من الاتجاهين، بإجمالي حمولات صافية قدرها 4.2 مليون طن، حيث تعبر 29 سفينة من اتجاه الشمال بإجمالي حمولات صافية قدرها 1.9 مليون طن، فيما تعبر 38 سفينة من اتجاه الجنوب بالمجرى الملاحي الجديد للقناة، بإجمالي حمولات صافية قدرها 2.3 مليون طن.

وأوضح، أن الإجراءات الاعتيادية في التعامل مع الطقس السيئ في قناة السويس تتضمن تواجد مراقبي الملاحة بمركز الحركة الرئيسي على مدار الساعة لمتابعة حركة الملاحة في قناة السويس، والاستعانة بالمراقبة الرادارية AIS من مراقبي الحركة في حالة احتياج السادة المرشدين لذلك، بالإضافة إلى تأمين صعود ونزول المرشدين من خلال القاطرات بدلًا من اللنشات البحرية، والتنبيه على اتباع قواعد الطقس السيئ لجميع الإدارات بالهيئة والوحدات البحرية التابعة لهم.

تأمين المجرى الملاحي لـ قناة السويس

وأكد رئيس الهيئة، التزام الوحدات البحرية التابعة لها بإجراءات التأمين الملاحي للقناة خلال موجة الطقس السيئ، مُشيرًا في هذا الصدد إلى استمرار تقديم خدمات عبور المواطنين بين ضفتي القناة من خلال مرفق المعديات التابع لهيئة قناة السويس، وفقًا لتعليمات السلامة البحرية، وبعد التنسيق الكامل مع مكاتب الحركة بمدن القناة الثلاثة.

واختتم تصريحه بالإشادة بالدور الوطني الذي يلعبه مرشدو هيئة قناة السويس ورجال إدارة التحركات وفرق الإنقاذ البحري وأطقم قاطرات الإنقاذ، ومراقبو الملاحة ومراقبو الحركة العاملين على الأجهزة الملاحية لضمان العبور الآمن لكل السفن، وقيامهم بأداء مهامهم بمنتهى الحرفية والكفاءة حتى في أصعب الظروف المناخية.