”النقل” تعلن عن مستجدات تنفيذ المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية| صور

نشرت وزارة النقل، اليوم الجمعة، عبر صفحتها على فيسبوك، تصويرًا جويًا لتقدم أعمال تركيب الكمرات وأعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية.

وقالت الوزارة، إن المشروع يمتد بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية، منها 6.5 كم سطحي في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية، ثم علوي بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير، وتضمن 20 محطة (6 سطحية -14 علوية).

وأعلنت الوزارة، أنه تم الانتهاء من تركيب الكمرات بين محطتي ميامي وسيدي بشر، ويتقدم العمل في أعمال تركيب الكمرات بين محطتي العصافرة والمندرة، وفي منطقة المناورة قبل محطة أبوقير، موضحة أنه جاري تنفيذ أعمال الخوازيق والأعمدة للمسار العلوى في المسافة بين محطتي طوسون وفيكتوريا، بجانب العمل في تنفيذ أساسات المحطات.

وذكرت الوزارة، أنه جاري تقدم أعمال التسوية والحفر والردم في ورشتي المشروع في أبو قير وكفر عبده، مضيفة: "المشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية، وسيساهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية السريعة المستهدفة".

ولفتت الوزارة، إلى أن المشروع يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، واستيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات، والمساهمة في تخفيض الاختناقات المرورية، وخفض استهلاك الوقود.

ويهدف المشروع أيضًا، إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/اتجاه، إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه، وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة، إلى 100 كم/ساعة، وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلى 2,5 دقيقة.

ويحقق الخط، تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية في محطة مصر، ومع ترام الرمل في محطة فيكتوريا، ومع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية وترام الرمل في محطة سيدي جابر، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.