وزير النقل يتابع تنفيذ خط سكة حديد بئر العبد / العريش بطول 341 كليلو مترًا| صور

أجرى الفريق المهندس كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، جولة تفقدية لمتابعة أعمال تنفيذ مشروع إنشاء خط سكة حديد بئر العبد / العريش / جنوبا رأس النقب (مطار طابا) بطول 341 كيلومترًا.

ورافق الوزير، اللواء خالد مجاور محافظ شمال سيناء، واللواء طارق عبد الجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، والمهندس محمد عامر رئيس هيئة السكك الحديدية، وعدد من أعضاء مجلسي النواب والشيوخ، ورؤساء الشركات المنفذة واستشاري المشروع.

ويأتي هذا، في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، بتحقيق التنمية الشاملة في سيناء، واستكمال كافة مراحل قطار التنمية في سيناء بطول 500 كم (مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان / شرق بورسعيد / بئر العبد / العريش / طابا)، والذي يُعتبر أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي التنموي (العريش / طابا)، مما يساهم في تحقيق التنمية الشاملة في سيناء وله عوائد اقتصادية عديدة.

وبدأت الجولة بتفقد الوزير، لمثلث بالوظة الذي يربط بين شرق التفريعة وخط القنطرة شرق/بئر العبد؛ لمتابعة أعمال الجسور وتركيب القضبان، واطلع على معدلات تنفيذ وصلة شرق التفريعة، التي تخدم ميناء شرق التفريعة، ومصنع نيرك بشرق بورسعيد.

كما توجه وزير النقل، إلى محطة بئر العبد التي تم افتتاحها ضمن الافتتاح الرئاسي لمشروع إعادة تأهيل وتطوير المسافة من "الفردان حتى بئر العبد" بطول 100 كم في أكتوبر الماضي، حيث تفقد أرصفة المحطة وتابع انتظام حركة القطارات في المسافة من بئر العبد حتى القنطرة شرق.

وشاهد الوزير، عرضًا تقديميا لمشروع إنشاء خط سكة حديد جديد يمتد من محطة بئر العبد عند الكيلو 100، ويمر شرقًا بالعريش عند الكيلو 183، بإجمالي طول 83 كم، ثم جنوبا برأس النقب (مطار طابا) عند الكيلو 441، حيث يبلغ إجمالي طول الخط 341 كيلومترًا، ويتضمن الوصلة من بئر العبد إلى العريش بطول 83 كم الجاري تنفيذها، ووصلات (ميناء العريش بطول 12 كم، والوصلة من العريش إلى الحسنة بطول 83 كم، والوصلة من الحسنة إلي طابا بطول 175 كم)، وجاري اعتماد الرسومات وتسكين الشركات المنفذة للوصلات.

كما تفقد وزير النقل، مشروع إنشاء خط سكة حديد في المسافة من بئر العبد وحتى العريش بطول 83 كم، حيث تم متابعة أعمال تنفيذ الجسر الترابي للخط الذي تنفذه 8 شركات مصرية، وكذا أعمال تنفيذ محطات المشروع البالغة 7 محطات، بجانب متابعة تنفيذ الأعمال الصناعية في هذه المسافة التي تبلغ عددها 11 عملًا صناعيًا بواقع: 4 أنفاق وكوبري سكة حديد و6 كباري سيارات.

وأكد وزير النقل، على ضرورة العمل على مدار الساعة وتنفيذ كافة الأعمال وفقًا لقياسات الجودة العالية، مشددًا على مدير واستشاري المشروع بضرورة الالتزام بتواجد ملف شامل عن المشروع يشتمل على تخطيط المسار والقطاعات وقائمة الكميات والخطة الزمنية، ولا سيما مع أهمية الخط في تسهيل حركة تنقل المواطنين والبضائع داخل سيناء وإلى كافة المحافظات.

وصرح الوزير، بأن مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد (الفردان / شرق بورسعيد / بئر العبد / العريش / طابا) بطول إجمالي حوالي 500 كم، سيخدم نقل الركاب والبضائع، وسيخدم التجمعات السكنية والصناعية والتعدينية بسيناء، عبر ربط المصانع بوصلات سكك حديدية ثم التصدير عبر ميناء العريش وطابا إلى الخارج.

وذكر: "تبرز أهمية هذا الخط في ارتباطه مع شبكة المواني الجافة والمناطق اللوجستية المخطط إنشاؤها في سيناء، حيث يرتبط الخط مع 7 مواني جافة ومناطق لوجستية، وهي: القنطرة شرق - بئر العبد – رفح – بغداد – الحسنة – النقب – طابا".

وتابع الوزير: "هناك توجيهات رئاسية بتنفيذ كافة المشروعات التي تخدم أهالي سيناء، وتحقيق التنمية الشاملة بها، وهذا المشروع يعتبر إضافة قوية لوسائل النقل والمواصلات في سيناء، ولا سيما أن قطار التنمية في كافة مراحله سيقدم للركاب مستويات خدمة مميزة ونظيفة وسريعة".