صادرات السيارات الصينية تنتعش خارجياً رغم ركود المبيعات المحلية

تراجعت مبيعات السيارات المحلية في الصين للشهر السابع على التوالي خلال أبريل الماضي، بنسبة هبطت 21.6% لتستقر عند 1.4 مليون مركبة، وسط منافسة شرسة في أكبر سوق للسيارات في العالم.

وأفادت جمعية سيارات الركاب الصينية بأن مبيعات محركات الاحتراق الداخلي والسيارات الهجينة جاءت دون التوقعات، متأثرة بارتفاع أسعار النفط عالمياً وضعف الطلب المحلي، مما أدى لانكماش مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 6.8%.

وفي المقابل، قفزت صادرات السيارات الكهربائية والهجينة بنسبة هائلة بلغت 111.8%، متفوقة على نمو إجمالي الصادرات الذي سجل 80.2%، حيث عزز ارتفاع تكاليف الوقود نتيجة التوترات الجيوسياسية الطلب الخارجي.

ويظهر التباين بوضوح لدى شركة "بي واي دي" التي تعاني من تراجع مبيعاتها الإجمالية للشهر الثامن رغم قوة شحناتها الخارجية، في حين رفع بنك "مورجان ستانلي" تقديراته لنمو الصادرات الصينية إلى 33% هذا العام.

وتتجه الشركات الصينية حالياً نحو تصنيع سيارات الدفع الرباعي الفاخرة والأكبر حجماً للهروب من قطاع السيارات الاقتصادية، وهو ما برز في معرض بكين للسيارات عبر علامات تجارية متميزة مثل "نيو" و"زيكر".