السعودية تكثف شحنات النفط إلى آسيا بعد استئناف التصدير من رأس تنورة

غادرت خمس ناقلات نفط عملاقة على الأقل، تحمل نحو 10 ملايين برميل من الخام السعودي، مضيق هرمز بعد تحميلها من ميناء رأس تنورة، في وقت اتجهت فيه شركة أرامكو السعودية إلى اعتماد التسعير الفوري لبعض الشحنات الموجهة إلى آسيا بهدف تسريع المبيعات، وفقًا لمصادر تجارية وبيانات تتبع حركة السفن.

واستأنفت أرامكو عمليات تحميل النفط من ميناء رأس تنورة، أكبر موانئ شحن النفط في العالم، يوم الجمعة، بعد توقف استمر قرابة أربعة أشهر، بالتزامن مع زيادة وتيرة الشحنات المتجهة إلى الأسواق الآسيوية، ما ساهم في تعزيز وفرة الإمدادات الفورية والضغط على أسعار خام برنت، التي تراجعت إلى نحو 70 دولارًا للبرميل مقارنة بنحو 120 دولارًا في مارس، عقب التوصل إلى اتفاق سلام مؤقت بين الولايات المتحدة وإيران.

وبالإضافة إلى الاعتماد على أسطول ناقلات شركة «بحري» لنقل الشحنات، عرضت أرامكو الخام على عملائها في آسيا وفق نظام التسعير الفوري، في خطوة تستهدف تعزيز الطلب وسط احتدام المنافسة بين موردي النفط، بحسب مصادر مطلعة رفضت الكشف عن هويتها.

وتعتمد الشركة عادة على بيع النفط بموجب عقود طويلة الأجل وفق أسعار البيع الرسمية التي تحددها شهريًا، إلا أن أسعار البيع الرسمية لشحنات يوليو الموجهة إلى آسيا، والتي أُعلنت مطلع يونيو، جاءت بعلاوة تراوحت بين 6 و10 دولارات للبرميل.

في حين تحولت شحنات الخام المنافسة من الشرق الأوسط للتسليم خلال يوليو وأغسطس إلى خصومات سعرية، مع تحسن الأوضاع عقب تقدم محادثات السلام بين الولايات المتحدة وإيران، واستكمال معظم المصافي الآسيوية احتياجاتها حتى أغسطس، وفق وكالة رويترز.

وأفادت إحدى المصادر بأن أرامكو عرضت نحو 6 ملايين برميل من خام التحميل في يوليو على عملائها التقليديين في آسيا، فيما وصف مصدر آخر الأسعار بأنها "جذابة للغاية" بالنسبة للمشترين الصينيين، في وقت يتوقع فيه متعاملون أن تخفض الشركة أسعار البيع الرسمية لشحنات أغسطس بصورة كبيرة.