24 أكتوبر 2026 13:15 12 جمادى أول 1448

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
مجلس الوزراء: نستهدف زيادة السعة التخزينية لصوامع الغلال لتصل إلى 6 ملايين طن بحلول 2030| إنفوجراف”النقل” تحقق في فيديو سرقة مهمات للسكة الحديد بـ”الشرقية”.. وتحذر: قد يُعرض آلاف المواطنين للخطرغدًا.. إطلاق الحملة القومية لتحصين الأبقار ضد الجلد العقدي والأغنام ضد طاعون المجترات الصغيرةالإثنين.. البنك المركزي يطرح سندات خزانة ذات العائد الثابت بقيمة 30 مليار جنيهغدًا.. البنك المركزي يطرح أذون خزانة بقيمة 120 مليار جنيه”البترول” و”شيفرون” يعلنان تحقيق نتائج إيجابية من أعمال حفر بئر نرجس 2 للغاز الطبيعيإنجازات محطة الضبعة تتوالى.. بدء تركيب مثبت الضغط بالدائرة الأولية للوحدة النووية الأولىالعاصفة أوستن تقطع الكهرباء عن 300 ألف منزل في فرنسا وتعطل القطارات والطائراتالصين قد تزيد وارداتها من الذرة الأمريكية ضمن اتفاق تجاري بقيمة 17 مليار دولارأوكرانيا تستهدف إنتاج 20 مليون طن من المحاصيل الزيتية خلال 2026الاتحاد الأوروبي يواجه عجزًا تجاريًا قياسيًا مع الصين قد يتجاوز 397 مليار يورومرسيدس تخطط للاستغناء عن آلاف العمالة المؤقتة في ألمانيا لخفض التكاليف
اقتصاد أخبار الموانئ والشحن

الفريق أسامة ربيع: 143.8 مليار دولار إجمالي إيرادات قناة السويس منذ التأميم

الفريق أسامة ربيع
الفريق أسامة ربيع

أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس المصرية، اليوم الأربعاء، أن إحصائيات الملاحة بقناة السويس سجلت منذ التأميم في 26 يوليو 1956 وحتى اليوم، عبور قرابة مليون و71 ألف سفينة.

الفريق أسامة ربيع: 143.8 مليار دولار إجمالي إيرادات قناة السويس منذ التأميم

وأوضح "ربيع"، في تصريح له، أن إجمالي الحمولات التي شهدتها القناة منذ التأميم حتى الآن، بلغ 31 مليارًا و599 مليون طن، وهو ما يعكس الأهمية الاستراتيجية التي تتمتع بها القناة ضمن منظومة حركة التجارة العالمية.

وحققت قناة السويس، طوال ما يزيد على 67 عامًا، إيرادات تجاوزت 143 مليارًا و864 مليون دولار، لتظل إلى الآن واحدة من أهم موارد النقد الأجنبي للخزانة العامة للدولة المصرية.

كما طمأن أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، المصريين، قائلا، إنه لن يكون هناك بديلًا لقناة السويس، ولكن بعض الطرق الأخرى تعمل في التجارة البينية وغيرها، لكن لا يوجد بديل لقناة السويس، حيث يلزم أن يكون المجرى الملاحي من الشرق للغرب مثل قناة السويس ويكون بنفس الأمان والفترة الزمنية.

قناة السويس.. الممر الملاحي الأهم في حركة التجارة العالمية

اقرأ أيضاً

وفي السياق ذاته، عرض برنامج «صباح الخير يا مصر»، المذاع على القناة الأولى والفضائية المصرية، من تقديم الإعلاميين مصطفى كفافي وجومانا ماهر، تقريرا تلفزيونيا بعنوان «قناة السويس.. الممر الملاحي الأهم في حركة التجارة العالمية».

وتتميز قناة السويس بموقع جغرافي فريد يجعلها أقصر الطرق البحرية التي تربط بين الشرق والغرب، فهي القناة الملاحية العالمية الهامة التي تصل بين البحرين المتوسط والأحمر.

وذكر التقرير، أن هذا الموقع يضفي على قناة السويس طابعا من الأهمية الخاصة لمصر والعالم، حيث تقدم القناة خدماتها للسفن العابرة لها متمثلة في اختصار زمن الرحلة ومسافتها وما يترتب على ذلك من توفير في تشغيل السفن وزيادة الرحلات السنوية للسفن.

v
الفريق أسامة ربيع إيرادات قناة السويس قناة السويس
⇧
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات