16 ديسمبر 2025 04:58 25 جمادى آخر 1447

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
  • NationalPostAuthority
عمومية بنك saib توافق على برنامج إصدار سندات اسمية بقيمة 20 مليار جنيههيئة الاستثمار تشهد توقيع عقد بين السويدي للتنمية الصناعية وشركة بولنديةالبنك الزراعي المصري يعلن تعيين أحمد حبلص رئيسا تنفيذيا لمجموعة الخزانة والمؤسسات الماليةالإسكان: تيسيرات في سداد المستحقات المالية المتأخرة للوحدات والفيلات والمحالالبنك العربي يوقّع اتفاقية تعاون مع مجموعة التنمية الصناعية لدعم الشركات الصغيرة والمتوسطة”رئيس البريد” تكرم أبناء العاملين المتفوقين دراسياً على مستوى الجمهوريةناقلات النفط تتجنب البحر الكاريبي مع تصاعد التوترات بين واشنطن وكاراكاسسبوتيفاي تعود للعمل بعد عطل عالمي أثر على عشرات الآلافمسؤول لدى الفيدرالي: خفض الفائدة يحقق التوازن بين مخاطر سوق العمل والتضخمجيه بي مورجان يقدم قروضًا لأثرياء أوروبا بضمان سياراتهم الفاخرةتراجع البيتكوين دون مستوى 86 ألف دولار للمرة الأولى منذ أسبوعينالفيدرالي في أتلانتا يبحث عن رئيس جديد خلفًا لـ بوستيك
أخبار السلع أخبار عالمية

شحنات القمح عبر قناة السويس تهبط 40% في النصف الأول من يناير

قناة السويس
قناة السويس

قالت منظمة التجارة العالمية، اليوم الخميس، على منصة التواصل الاجتماعي "إكس"، إن شحنات القمح عبر قناة السويس انخفضت بنحو 40% في النصف الأول من يناير، إلى 0.5 مليون طن متري، بسبب الهجمات في البحر الأحمر وخليج عدن.

وتضيف بيانات منظمة التجارة العالمية، المستندة إلى لوحة معلومات تم تطويرها بشكل مشترك من قبل المجلس الدولي للحبوب ومنظمة التجارة العالمية، إلى مؤشرات على تحويل مسار السفن بعد هجمات على سفن شنها الحوثيون المتحالفون مع إيران في اليمن.

وفي وقت سابق هذا الأسبوع، قالت مصادر ملاحية إنها تتوقع تحويل بعض شحنات الحبوب لكن معظمها سيظل معرضًا لخطر المرور عبر قناة السويس وهي أقصر طريق ملاحي بين أوروبا وآسيا.

وقالت منظمة التجارة العالمية، إنه في ديسمبر، اتبعت حوالي 8% من شحنات القمح من الاتحاد الأوروبي وروسيا وأوكرانيا، التي كانت تنتقل عادة عبر قناة السويس، طرقًا بديلة، وأن ذلك ارتفع إلى حوالي 42% في النصف الأول من يناير.

وأضافت المنظمة، أنه قبل الهجمات، كانت حصة الطرق البديلة حوالي 3% فقط في المتوسط، ومع ذلك، يبدو أنه تم إلغاء عدد قليل من الشحنات، إن وجدت، ويبدو أن العدد المتزايد من عمليات التحويل كان له تأثير محدود حتى الآن على إجمالي التسليمات.

v
قناة السويس القمح القمح الروسي القمح الأوروبي سعر القمح الروسي الشحن البحري منظمة التجارة العالمية
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات