18 أبريل 2026 21:43 1 ذو القعدة 1447

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
  • NationalPostAuthority
تضم ذرة وقمح وزيت.. ميناء دمياط يستقبل 47387 طنًا من البضائعرئيس الوزراء: خلال أيام نشهد افتتاح عددًا من المشروعات الصناعية بـ”اقتصادية قناة السويس”خلال 15 يومًا.. بدء إنتاج ”جاردن-2” بمعدل 3 ملايين قدم مكعب من الغاز و500 برميل زيت خام يوميًا”عجيبة للبترول”: زيادة إنتاج الشركة من الغاز إلى 125 مليون قدم مكعب يوميًا خلال 2026/2027وزير البترول: نستهدف إضافة كميات جديدة من الغاز إلى الإنتاج المحلي قبل ذروة الاستهلاك الصيفيرئيس الوزراء: مشروع The Spine يُحقق نقلة حقيقية في شكل التنمية العمرانية والنمو الاقتصادي للدولةطلعت مصطفى: مشروع The Spine بالقاهرة الجديدة باستثمارات 1.4 تريليون جنيه.. ويوفر 155 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرةوزير الاستثمار يُناقش مع بنك التسويات الدولية التعاون بمجالات الرقابة المالية والتحول الرقميوزير الاستثمار: طرح ”مصر لتأمينات الحياة” وبنك القاهرة خلال شهري مايو ويونيو المقبلينالرئيس السيسي يُتابع تنفيذ مشروعات ”الإسكان”.. ويُوجه بالانتهاء من المرحلة الأولى لـ”حياة كريمة” خلال 2026”الداخلية” تكشف عن قضية غسل أموال قيمتها 70 مليون جنيه”الزراعة” تستعرض 5 خطوات ذهبية لضمان حصاد ناجح للقمح| فيديو
أخبار الموانئ والشحن

بنسبة تصل إلى 50%

رفع علاوات التأمين على السفن الأمريكية والبريطانية والإسرائيلية التي تعبر البحر الأحمر

أرشيفية
أرشيفية

صرحت مصادر، بأن شركات التأمين ضد مخاطر الحرب رفعت علاوات التأمين على السفن الأمريكية والبريطانية والإسرائيلية التي تعبر البحر الأحمر بنسبة تصل إلى 50%، بحسب رويترز.

كما يتجنب بعض مقدمي خدمات التأمين، تغطية مثل هذه السفن بسبب استهداف جماعة الحوثي لسفنها.

ويقول الحوثيون، إنهم يشنون هجماتهم تضامنًا مع الفلسطينيين مع استمرار الحرب الإسرائيلية على قطاع غزة، منذ 7 أكتوبر الماضي.

وخلال الفترة الماضية، أعلنت شركات عديدة، تغيير مسار السفن لتدور حول جنوب أفريقيا، ولكن بعض السفن ما زالت تعبر البحر الأحمر.

وذكر رئيس قسم السفن والالتزامات البحرية في شركة مجيل آند بارتنرز للتأمين، ديفيد سميث، أن السفن ذات الصلة بالولايات المتحدة الأمريكية أو بريطانيا أو إسرائيل تدفع الآن علاوة مخاطر حرب إضافية تتراوح من 25 إلى 50% زيادة عن السفن الأخرى العابرة للبحر الأحمر.

وقال الرئيس العالمي للخدمات للبحرية والشحن في شركة مارش للتأمين ماركوس بيكر، إن السفن التي واجهت مشكلات حتى الآن، جميعها تقريبا ترتبط بعناصر ملكية إسرائيلية أو أمريكية أو بريطانية.

v
شركات التأمين الحوثيون شركات السفن جنوب أفريقيا البحر الأحمر غزة
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات