شركات الوقود الهندية ترفع أسعار البنزين والديزل للمرة الثالثة خلال شهر


رفعت شركات بيع الوقود المملوكة للدولة في الهند أسعار البنزين والديزل للمرة الثالثة خلال الشهر الجاري، في محاولة لتعويض الخسائر الناجمة عن قفزة أسعار النفط الخام العالمية بفعل الحرب الإيرانية.
ووفقاً لوكالة رويترز، ارتفع سعر لتر البنزين في نيودلهي بمقدار 0.87 روبية (أقل بقليل من سنت أمريكي واحد) ليصل إلى 99.51 روبية، في حين صعد سعر لتر الديزل بمقدار 0.91 روبية ليبلغ 92.49 روبية.

وتعد الهند، التي تصنف كـثالث أكبر مستورد ومستهلك للنفط عالمياً، من أواخر الاقتصادات الكبرى التي رفعت أسعار الوقود محلياً بعد اندلاع الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران وما تبعها من اشتعال الأسعار.
وتسببت التحركات السعرية الثلاثة الأخيرة في زيادة أسعار الوقود بنحو 5 روبيات إجمالاً، علماً بأن الزيادة التي أقرتها الشركات في 15 مايو الجاري كانت الأولى من نوعها منذ أربع سنوات.

اقرأ أيضاً
27 دولة تلجأ للبنك الدولي للحصول على تمويلات طارئة لمواجهة تداعيات الحرب الإيرانية
روبيو يحذر من استحالة إبرام اتفاق مع إيران حال فرض رسوم عبور في هرمز
وكالة: بوتين بحث مع شي فكرة نقل اليورانيوم الإيراني إلى روسيا
رئيس أدنوك: إنجاز 50% من مشروع خط الأنابيب الجديد لتجاوز مضيق هرمز
الفاو: إغلاق مضيق هرمز قد يشعل أزمة غذاء عالمية خلال عام
أسعار البنزين والسولار اليوم الخميس 21 مايو 2026 بعد آخر زيادة في محطات الوقود
6 ملايين برميل نفط تغادر الشرق الأوسط عبر مضيق هرمز
أستراليا تستورد وقود طائرات من الصين وأسمدة من بروناي بسبب حرب إيران
تباطؤ التوظيف في بريطانيا ضمن تداعيات حرب إيران
شركة هندية توافق على دفع 275 مليون دولار لتسوية قضية انتهاكها العقوبات الأميركية على إيران
أزمة مضيق هرمز تدفع بأستراليا لاستيراد وقود الطائرات من الصين لضماء تحليق طائراتها
مصر تطرح سندات اجتماعية وتنموية بمليار دولار لأول مرة بالشرق الأوسط منذ بدء الحرب الإيرانية
وتتبع الشركات آلية تدريجية في زيادة الأسعار شبيهة بما فعلته في أبريل 2022، عندما انتظرت انتهاء الانتخابات في ولايات رئيسية مثل "أوتار براديش" قبل إقرار الزيادات بمحطات الوقود.
واتهمت أحزاب المعارضة حكومة رئيس الوزراء ناريندرا مودي بتعمد تأجيل رفع الأسعار طوال الفترة الماضية لضمان كسب أصوات الناخبين في الانتخابات المحلية الأخيرة.

ورغم الزيادات الحالية، أكدت مصادر في شركات التكرير الحاجة لمزيد من رفع الأسعار لتعويض الخسائر المتراكمة جراء الفجوة الكبيرة بين سعر التكلفة وسعر البيع.
وصرح رئيس شركة "بهارات بتروليوم" قبل أيام بأن الشركة لا تزال تتكبد خسائر تتراوح بين 25 و30 روبية لكل لتر ديزل، وما بين 10 و14 روبية لكل لتر بنزين.
ومن جانبها، حسمت وزارة النفط الهندية موقفها معلنة أنه لا توجد أي خطط لدى الحكومة لتقديم دعم مالي أو تعويضات نقدية لشركات التكرير لمواجهة هذه الفروق.




















