”ربيع” يُناقش مع ممثلي 20 خط وتوكيل ملاحي خطط زيادة أعداد السفن العابرة لقناة السويس

اجتمع الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، مع ممثلي 20 جهة من الخطوط والتوكيلات الملاحية الكبرى، استكمالًا لسلسلة الاجتماعات الدورية التي تعقدها الهيئة مع الأطراف الفاعلة في المجتمع الملاحي من منظمات دولية وخطوط شحن كبرى وغرف ملاحة دولية وتوكيلات ملاحية وغيرها.

جاء الاجتماع بحضور: الفريق أشرف عطوة نائب رئيس الهيئة، والفريق أحمد خالد نائب رئيس الهيئة، وعدد من أعضاء مجلس إدارة الهيئة وقياداتها، بمقر الهيئة بمبنى الإرشاد بمحافظة الإسماعيلية.

وأعرب رئيس الهيئة عن اعتزازه وتقديره للدور المهم لممثلي الخطوط والتوكيلات الملاحية كشريك وطني وحلقة وصل رئيسية في تحقيق التواصل الفعال مع الخطوط الملاحية وشركات الشحن الكُبرى، مؤكدًا على رفع مستوى الجاهزية والاستعداد بمنظومة العمل بالقناة.

ولفت "ربيع"، إلى أن القناة آمنة وحركة الملاحة منتظمة، والمرشدين على أعلى مستوى من الأداء والجاهزية، مشددًا على أن السياسات التسعيرية المرنة وجهود الهيئة في التواصل الفعال مع العملاء أثمرت عن عودة عدد كبير من الخدمات الملاحية للخطوط الملاحية الكبرى للعبور من قناة السويس.

وأبدى رئيس الهيئة، استعداده للتشاور حول سبل دعم العملاء، مؤكدا أن الهيئة شهدت تطورًا كبيرًا على صعيد تحديث خدماتها الملاحية المختلفة لتلبية احتياجات السفن العابرة في الظروف الاعتيادية والطارئة.

وتطلع "ربيع"، إلى معرفة الانطباعات والمُقترحات بخصوص الخدمات البحرية واللوجستية الجديدة، عبر التقييمات الموجودة على الموقع الإلكتروني للهيئة، بما يضمن تحقيق أعلى مستويات الجودة والكفاءة التشغيلية.

وأوضح رئيس الهيئة، أن التحديات الجيوسياسية في المنطقة أثرت سلبًا على استدامة سلاسل الإمداد العالمية، وانعكست على ارتفاع المؤشرات المُرتبطة بالصناعة كأسعار الوقود ونوالين الشحن ورسوم التأمين بما يُمثل ضغطًا على منظومة النقل البحري العالمي.

وشدد رئيس الهيئة، على أن مركز إدارة الأزمات يُتابع على مدار الساعة مستجدات التوترات الإقليمية في المنطقة، فيما يتم دراسة تأثيراتها على حركة الملاحة بالقناة من خلال الوحدة الاقتصادية للبحوث والدراسات التابعة لإدارة التخطيط.

وناقش اللقاء، تطورات الأوضاع الإقليمية في المنطقة وأثرها على خطط وجداول الإبحار، وبحث سُبل تعزيز آليات التعاون المستقبلي.

من جانبه، أعرب اللواء إيهاب البنان رئيس شركة كلاركسون، عن تقديره لحرص الهيئة على التشاور وتبادل الرؤى مع الخطوط والتوكيلات الملاحية في إطار من المشاركة للوقوف على رؤية موحدة ومن ثم اتخاذ القرارات المُناسبة لتحقيق المصالح المشتركة.

وتمنى "البنان"، هدوء الأوضاع في المنطقة بما يُمكن معه زيادة معدلات الملاحة بالقناة، لاسيمًا وأن القناة تظل الخيار الأفضل كأسرع وأقصر وأقل الطرق الملاحية تكلفة.

وشكر النائب عادل اللمعي عضو مجلس النواب، ورئيس غرفة الملاحة ببورسعيد، على الجهود المبذولة من قبل الهيئة في إدارة الأزمة الحالية، مُشيدًا بمستوى الخدمات التي تقدمها الهيئة لعملائها لاسيمًا خدمات صيانة وإصلاح السفن، مُقترحًا دراسة إمكانية التوسع في تقديم الخدمات الملاحية عبر عقد شراكة بين الهيئة وشركات القطاع الخاص من التوكيلات الملاحية بما يُعزز من تنافسية الخدمات المُقدمة.

كما طرح رئيس غرفة ملاحة، مُقترحًا بتنظيم الهيئة لمؤتمر ملاحي عالمي يضم كافة الأطراف الفاعلة في المجتمع الملاحي، وُيساهم في التسويق لخدمات الهيئة المُختلفة.

فيما أعرب طارق زغلول الرئيس التنفيذي لمجموعة CMA CGM في مصر والسودان، عن اعتزازه بعلاقات الشراكة الاستراتيجية التي تجمع الخط الملاحي الفرنسي CMA CGM بقناة السويس، مؤكدًا أن الخط الملاحي لم يتوقف عن العبور من القناة منذ اندلاع توترات البحر الأحمر.

ولفت "زغلول"، إلى أن أعداد السفن التابعة للمجموعة والتي عبرت القناة خلال شهر سبتمبر تصل إلى 60سفينة في ضوء حرص الخط الملاحي الفرنسي على العبور من القناة باعتبارها الممر الأقصر والأسرع.

فيما أكد هاني النادي ممثل مجموعة شركات A.P.Moller-Maersk بالشرق الأوسط وشمال إفريقيا، على قوة العلاقات الثنائية مع هيئة قناة السويس باعتبارها شريك استراتيجي وممر حيوي لخدمة حركة التجارة العالمية.

ونوه "النادي"، إلى زيادة أعداد السفن والخدمات الملاحية التي تعبر قناة السويس والتي ارتفعت من 8 حركات خلال شهر سبتمبر 2025 إلى 67 حركة خلال شهر سبتمبر الجاري، متوقعًا أن يصل إجمالي الحركات السنوية لميرسك إلى 278 حركة مستقبلًا.

وأكد محمد الألفي المدير العام لوكالة الخليج، أن الفترة الحالية تشهد ردود أفعال جيدة في ضوء عودة العديد من الخدمات الملاحية للخطوط الملاحية الكبرى، متوقعًا أن تشهد الفترة المُقبلة ارتفاعًا في معدلات عبور السفن للقناة.

فيما أشاد أشرف سامي مدير عام الفروع بالخط الملاحي Yang MING بجهود الهيئة في تطوير البنية التحتية وتحديث الأسطول البحري للهيئة والارتقاء بكفاءة العنصر البشري، لافًا إلى التفكير للعودة للعبور من قناة السويس قريبًا.

وذكر عبد العزيز نبيل مدير عام توكيل INCHCAPE ، أن الخط الملاحي OOCL العودة للعبور من قناة السويس، مَُتوقعًا قيامهم برحلة تجريبية خلال شهر أكتوبر المُقبل.

وثمن وسيم شكري مدير منطقة القناة بتوكيل WILHELMSEN ، مجهودات الهيئة وحرصها على الارتقاء بمستوى الخدمات البحرية المُقدمة للسفن العابرة من بينها خدمات الرباط وخدمات صيانة وإصلاح السفن، مشيرًا إلى أعمال الصيانة والإصلاح التي تمت للسفينة RED ZED بشركة ترسانة السويس البحرية وفق أعلى مستويات الكفاءة.

فيما أكد هاني السلامي مدير عام الخط الملاحيCOSCO ، أن الخط الملاحي يدرس زيادة رحلاته عبر القناة بعد نجاح عبور إحدى سفن الحاويات التابعة له منذ عدة أيام، لافتًا إلى أنه من المُقرر عبور ثلاثة سفن أخرى تابعة للخط الملاحي خلال الفترة المُقبلة.

كما شهد اللقاء مشاركات من التوكيلات SPHINX، LETH، NOATUM MARITIME، ARKAS، FENMAR، MADLEVANT، توكيل دمنهور، وتوكيل أسيوط، بجانب ممثل الخط الملاحي ONE ، وممثل الخط الملاحي EVER GREEN.

وفي الختام اللقاء، أكد رئيس الهيئة، على التأكيد على جاهزية القناة وقدرتها على التعامل مع المواقف الصعبة والطارئة وتلبية تطلعات العملاء واحتياجاتهم.