ركاب القطارات في الاتحاد الأوروبي يسجلون مستوى قياسياً عند 457 مليار كيلومتر خلال 2025


سجلت حركة نقل الركاب بالسكك الحديدية في الاتحاد الأوروبي مستوى قياسياً خلال عام 2025، بعدما بلغت المسافات المقطوعة 457 مليار كيلومتر، بزيادة 2.6% مقارنة بالعام السابق، وفقاً لبيانات مكتب الإحصاء الأوروبي «يوروستات».
وأوضحت البيانات أن إجمالي المسافات المقطوعة بالقطارات خلال العام الماضي يُعد الأعلى منذ بدء جمع البيانات في عام 2004، دون احتساب حركة الركاب عبر مترو الأنفاق والترام والقطارات المحلية داخل المدن وضواحيها.

وتصدرت لوكسمبورج دول الاتحاد الأوروبي من حيث عدد رحلات القطارات للفرد، بواقع 46 رحلة لكل مقيم خلال 2025، مستفيدة من مجانية السفر بالدرجة الثانية. وجاءت المجر في المركز الثاني بواقع 35.9 رحلة، تلتها الدنمارك بـ35.6 رحلة، ثم ألمانيا بنحو 35.3 رحلة للفرد.
وعلى مستوى إجمالي أعداد الركاب، احتلت ألمانيا المركز الأول بفارق كبير، بعدما سجلت شبكتها للسكك الحديدية نحو 2.95 مليار راكب خلال 2025، تلتها فرنسا بنحو 1.3 مليار راكب، ثم إيطاليا بنحو 844 مليون راكب.

اقرأ أيضاً
التضخم في فرنسا يقفز لأعلى مستوى منذ ديسمبر 2023
فيتش تخفض النظرة المستقبلية لفرنسا إلى سلبية وسط تدهور الأوضاع المالية
الرئيس السيسي يغادر موسكو متوجهًا إلى المجر
شتاء أوروبا تحت ضغط الطاقة.. أسعار الغاز تلامس 100 يورو مع اضطراب الإمدادات
الأرجنتين تستهدف زيادة صادرات كسب الصويا إلى الاتحاد الأوروبي مع قيود إزالة الغابات
وزير التموين: نستهدف تحقيق الاكتفاء الذاتي من القمح التمويني بحلول عام 2030
أوكرانيا تضاعف صادرات زيت دوار الشمس خلال أكتوبر
إسبانيا تزيد اعتمادها على واردات البطاطس مع تراجع الإنتاج المحلي إلى 1.8 مليون طن
البنك المركزي المصري يناقش مع ”الاستثمار الأوروبي” دعم جهوده في مجال التمويل المستدام
أودي تعتزم استثمار 4 مليارات دولار لإنشاء أول مصنع لها في الولايات المتحدة
فائض الحساب الجاري لكوريا الجنوبية يتجاوز ألمانيا واليابان بدعم من صادرات الرقائق
ألمانيا تطرح كميات من احتياطياتها الاستراتيجية من الديزل والنفط
وفي المقابل، سجلت ليتوانيا أقل أعداد الركاب بنحو 5 ملايين راكب، تلتها إستونيا بـ8 ملايين راكب، ثم اليونان بنحو 14 مليون راكب، لتكشف البيانات عن تفاوت ملحوظ في استخدام القطارات بين دول الاتحاد الأوروبي.




















