11 مايو 2025 02:04 12 ذو القعدة 1446

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
تضم علف بنجر ومولاس.. تصدير 42510 أطنان من البضائع عبر ميناء دمياطتصدير 7 آلاف طن مواد غذائية عبر ميناء السويسرئيس الوزراء: اكتمال تطوير ميناء غرب بورسعيد بالكامل خلال عامينبتكلفة 1.8 مليار جنيه.. افتتاح ”رصيف عباس” بميناء غرب بورسعيد بعد تطويرهباستثمارات مليار جنيه.. افتتاح محطة الصب الجاب ”أقماح” بميناء غرب بورسعيد| صورمصلحة الضرائب: مد فترة تسوية أوضاع بعض الممولين لمدة ثلاثة شهور إضافية”جمال الدين” يستعرض مخطط تطوير ميناء غرب بورسعيد.. ويعلن: 2.4 مليار دولار صادرات من ”اقتصادية قناة السويس”رئيس الوزراء يشهد افتتاح محطة للصب السائل بميناء غرب بورسعيد| صوررئيس الوزراء: نستهدف تعميق صناعة العربات الخاصة بالسكك الحديديةرئيس الوزراء: مواني أبو ظبي المطور الصناعي الـ15 بـ”اقتصادية قناة السويس”بدء تصنيع أول عربة مترو بمصنع ”نيرك” خلال أغسطس المقبلوزيرا الزراعة والتضامن الاجتماعي يتابعان نتائج مبادرة ”ازرع” للتوسع في زراعة القمح
أخبار الموانئ والشحن

باستثمارات مليار جنيه.. افتتاح محطة الصب الجاب ”أقماح” بميناء غرب بورسعيد| صور

افتتاح المشروع
افتتاح المشروع

شهد الدكتور مصطفى مدبولي رئيس الوزراء، اليوم السبت، افتتاح محطة الصب الجاف "أقماح"، بسعة تخزينية 100 ألف طن، وبقدرة تفريغ 1200 طن/ساعة، وبتكلفة إجمالية بلغت مليار جنيه، وذلك بميناء غرب بورسعيد.

وأعرب الدكتور شريف فاروق وزير التموين والتجارة الداخلية، عن فخره بتدشين هذا المشروع، حيث إنه يمثل إضافة نوعية لمنظومة الصوامع في مصر، حيث يرفع عدد صوامع المواني المخصصة للقمح التمويني إلى 6 صوامع، بواقع 2 بميناء الإسكندرية، و2 بميناء دمياط، و1 بميناء سفاجا، و1 بميناء غرب بورسعيد، وبإجمالي طاقة تخزينية تبلغ 530 ألف طن، بإجمالي طاقة تداول تصل إلى 6.4 ملايين طن سنويًا.

وأوضح وزير التموين، أن موقع مصر الجغرافي الفريد وما تمتلكه من مواني بحرية استراتيجية، يُمثل فرصة كبيرة لتعزيز طاقات الاستقبال والتخزين، وتقليل أعباء النقل البحري، مما ينعكس إيجابيًا على موازنة الدولة ويعزز من قدرة الدولة على تأمين وارداتها من الحبوب، لاسيما القمح المستورد.

واستعرض أبرز أهداف المشروع الاستراتيجية التي تتمثل في: زيادة قدرة الدولة على استقبال وتداول الحبوب المستوردة، وتسهيل المناورة بين المواني وفقًا لحركة التشغيل وكثافتها، ووتسريع تفريغ الشحنات بما يقلل زمن التوريد والتخزين، ورفع كفاءة النقل عبر ربط الصومعة بشبكة السكك الحديدية، بجانب تعظيم الاستفادة من البنية التحتية ودعم التجارة البينية.

اقرأ أيضاً

ولفت وليد جمال الدين رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، الى أن المشروع يُعد نموذجًا متكاملًا لتكامل الخدمات اللوجستية والغذائية داخل المواني المصرية، مشيرًا إلى أن المحطة تمثل نقلة نوعية في قدرة ميناء غرب بورسعيد على دعم الأمن الغذائي عبر بنية تخزينية متطورة وعمليات تداول سريعة وآمنة، مما يعزز من موقع الميناء كمركز استراتيجي لتجارة الحبوب.

وأكد "جمال الدين"، حرص المنطقة على جذب استثمارات ذات قيمة مضافة تدعم الاقتصاد، لافتًا إلى أن هذه المشروعات تؤكد أن الموانئ ليست فقط نقاط عبور، بل مراكز تشغيلية متقدمة تسهم في سلاسل الإمداد الإقليمية والعالمية، موضحًا مساحة محطة الصب الجاف تبلغ 15,251 متر مربع، وتضم 8 خلايا تخزينية، بإجمالي طاقة تخزينية 100 ألف طن، ويستهدف المشروع استقبال السفن ذات الحمولات الكبيرة التي تتجاوز 65 ألف طن.

وتابع: "من المتوقع أن تستقبل المحطة ما بين 23 إلى 36 سفينة سنويًا، كما تُسهم في توفير 275 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة".

أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات