16 يونيو 2026 21:38 30 ذو الحجة 1447

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
وزير البترول يُناقش مع إينوك ودراجون أويل الإماراتيتين الاستثمار بمجال تموين وقود الطائرات وإنتاج النفط والغازالرئيس السيسي: مهتمون بالتعاون مع ألمانيا بمجالات الطاقة النظيفة والتدريب المهني وانتقال العمالة الماهرةوزير الزراعة: أولوياتنا تتضمن إحكام الرقابة على الأسمدة وتطوير الجمعيات الزراعية وتفعيل الإرشادبحمولة 245 ألف طن.. سفينة حاويات فرنسية عملاقة تعبر قناة السويس لأول مرة| صوررئيس الوزراء: تقدمنا بـ7 تعديلات في القوانين للبرلمان لتهيئة مناخ الاستثمار وتسهيلات جمركية وضريبيةرئيس الوزراء: نستهدف زيادة الصادرات المصرية إلى 100 مليار دولار بحلول 2030وزير الاستثمار: بوابة معلومات التجارة الخارجية توفر للمصدرين أكثر من 60 مليون سجل بياني من مصادر وطنية ودوليةإطلاق ”بوابة معلومات التجارة الخارجية” بالتعاون بين مركز المعلومات ووزارة الاستثمارالرئيس السيسي: نتطلع إلى انعكاس تطوير بيئة الاستثمار على حجم أعمال الشركات الأوروبية في مصرشركة تعدين قبرصية: ندرس تنفيذ استثمارات تقترب من 20 مليون دولار في مصر”دمغ المصوغات والموازين” تجدد اعتماد المعامل المركزية للمعايرة والاختبار من ”إيجاك” حتى 2030رئيس الوزراء يُتابع مع شركتي حسن علام وإنفينيتي مستجدات مشروعات الطاقة الجديدة والمتجددة
طاقة ومعادن

تهديدات ترامب بزيادة الرسوم الجمركية تنذر بخسائر ألمانية تتجاوز 15 مليار يورو

السيارات الأوروبية
السيارات الأوروبية

أفاد معهد كيل للاقتصاد العالمي بأن قرار الرئيس الأمريكي دونالد ترامب برفع الرسوم الجمركية على السيارات والشاحنات المستوردة من الاتحاد الأوروبي قد يكبد الاقتصاد الألماني خسائر في الإنتاج تصل إلى 15 مليار يورو (17.58 مليار دولار).

وتسلط تقديرات المعهد الضوء على مدى انكشاف أكبر اقتصاد في أوروبا أمام التعريفات الأمريكية، حيث يتوقع رئيس المعهد "موريتز شولاريك" أن تتفاقم الآثار السلبية على المدى الطويل لتصل خسائر الإنتاج إلى نحو 30 مليار يورو.

وكان ترامب قد أعلن يوم الجمعة عزمه رفع الرسوم إلى 25% الأسبوع المقبل بدلاً من 15% المتفق عليها سابقاً، بدعوى عدم التزام الاتحاد الأوروبي بالاتفاقية التجارية المبرمة مع واشنطن، وهو ما وصفه المعهد بالضربة القوية لمعدلات النمو الألماني المتباطئة أصلاً.

ويرى خبراء المعهد أن الاقتصاد الألماني، الذي يتوقع نموه بنسبة 0.8% فقط هذا العام، سيواجه ضغوطاً حادة، ولن يقتصر الضرر على برلين بل سيمتد ليشمل دولاً أوروبية أخرى ذات قطاعات سيارات قوية مثل إيطاليا وسلوفاكيا والسويد.

من جانبه، دعا "جينس سوديكوم"، كبير مستشاري وزير الاقتصاد الألماني، إلى التريث محذراً من التسرع في رد الفعل، مشيراً إلى أن ترامب معروف بتراجعه السريع عن تهديداته التجارية الكبرى التي يطلقها بشكل متكرر.

وأكد سوديكوم على ضرورة تقديم الإدارة الأمريكية إيضاحات قانونية حول مبررات عدم الامتثال المزعومة، واصفاً التهديدات الأخيرة بأنها "اندفاعية" وتفتقر إلى أساس قانوني واضح يبرر نقض الاتفاقات التجارية القائمة بين الطرفين.

v
السيارات الأوروبية مبيعات السيارات الأوروبية
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات