28 أغسطس 2026 15:45 14 ربيع أول 1448

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
وزير الزراعة: الصادرات الزراعية تُسجل 6.8 ملايين طن خلال 2026نقل ملكية 44 أصلًا غير مستغل بقيمة 18 مليار جنيه ضمن تسوية مديونية ”الوطنية للإعلام” لبنك الاستثمار القوميسفير روما: مجتمع الأعمال الإيطالي ينظر إلى مصر باعتبارها سوقًا استثمارية واعدة ووجهة رئيسية للتوسعمقابل مليار دولار.. ”إنرجيان” تجري محادثات مع ”بي بي” لشراء بعض أصولها في مصركامل أبو علي: نعتزم إنشاء 3 فنادق جديدة بمرسى علم بالشراكة مع ”NG9 القابضة” الإماراتيةرويترز: مصر تستورد 60 ألف طن من القمح الفرنسي وسط اضطرابات البحر الأسودوزير الاستثمار يُصدر قرارًا بتشكيل الجانب المصري في مجلس الأعمال المصري الكوريالقاهرة وموسكو يؤكدان أهمية الإسراع في استكمال الإجراءات اللازمة لتفعيل المنطقة الصناعية الروسيةوزيرة الإسكان: اعتماد منظومة جديدة لأليات تخصيص الأراضي لتعزيز كفاءة إدارة الفرص الاستثمارية بالمدن الجديدةنمو حركة النقل الجوي بالمطارات المصرية خلال موسم الصيف”الرقابة المالية” تمنح 7 شركات وجهات موافقات لمزاولة أنشطة مالية غير مصرفية متنوعةمصر والولايات المتحدة تبحثان تعزيز التعاون الاقتصادي والاستثماري
طاقة ومعادن

بلومبرج: ربع ناقلات النفط العملاقة تمكنت من عبور مضيق هرمز

ناقلة نفط
ناقلة نفط

تمكنت نحو ربع ناقلات النفط العملاقة غير الإيرانية، والتي كانت محاصرة داخل الخليج العربي منذ اندلاع الحرب، من التسلل بنجاح والخروج في تدفق بطيء وخفي.

وأظهرت بيانات الشحن التي جمعتها وكالة بلومبرغ أن 29 ناقلة من أصل 109 سفن ضخمة، قادرة على حمل 700 ألف برميل أو أكثر، نجحت في عبور المضيق بعد احتجازها منذ إغلاقه في 28 فبراير الماضي.

ورغم أن هذه الكميات المفرج عنها تمثل جزءاً بسيطاً من الخام والمشتقات المحتجزة، إلا أن الأسواق العالمية المتعطشة تلقفتها بسرعة في ظل تراجع المخزونات العالمية بمعدلات قياسية غير مسبوقة.

ويرجح خبراء القطاع أن يكون العدد الفعلي للناقلات المغادرة أعلى بكثير من المعلن، نظراً لقيام العديد من السفن بإغلاق أجهزة البث اللاسلكي التي تحدد مواقعها الجغرافية لتفادي الرصد.

واضطرت السفن للاعتماد على مناورات غير تقليدية لعبور الممر المائي الآمن وتفادي الأعمال القتالية، حيث عبرت بعضها تحت جنح الظلام لتجنب الصواريخ الأرضية التي تطلق من الشواطئ.

ودفعت خطورة الموقف حكومات الدول المشترية لتلك الشحنات إلى ممارسة ضغوط دبلوماسية مكثفة وإجراء مفاوضات مباشرة مع أطراف النزاع لتأمين خروج ناقلاتها بسلام من المنطقة.

واستثنت البيانات الإحصائية السفن المرتبطة بإيران من هذه الحسابات، نظراً لامتلاكها حرية المرور عبر المضيق حتى منتصف أبريل الماضي، فضلاً عن اعتيادها إغلاق أجهزة التتبع بالأساس.

ويتابع تجار النفط عالمياً بدقة تحركات هذه السفن، كون إغلاق المضيق تسبب في أكبر صدمة لإمدادات الطاقة في التاريخ، ودفع أسعار الوقود مستويات قياسية واشتعال التضخم العالمي.

v
ناقلة نفط مضيق هرمز
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات