19 ديسمبر 2025 14:54 28 جمادى آخر 1447

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
  • NationalPostAuthority
”نيو هوب” الصينية تخطط لاستثمار ٣٥ مليون دولار لإنشاء مصنع أعلاف في مصرعلى مدار يومين.. مصر تستضيف المؤتمر الوزاري الثاني لمنتدى الشراكة الروسية – الإفريقيةعاجل | إعادة فتح السوق الأردني أمام صادرات مصر من الخيول العربية”القنطرة غرب” تجذب 48 مشروعًا بقطاعات المنسوجات والملابس والصناعات الغذائية والخدمات اللوجستيةالبنك المركزي يبيع أذون خزانة بقيمة 139.4 مليار جنيهمصر تؤكد أن صفقة الغاز مع إسرائيل تجارية بحتة ولا تنطوي على أي تفاهمات سياسيةتصدير 33 ألف طن فوسفات إلى إندونيسيا عبر ميناء سفاجارئيس الوزراء يتوجه إلى بيروت على رأس وفد رفيع المستوى لتعزيز العلاقات الثنائيةالسبت.. وزير التموين يفتتح سوق اليوم الواحد بحدائق الأهرامرئيس الوزراء: ”منصة مصر العقارية” ستكون آلية مهمة لزيادة موارد النقد الأجنبيوزير المالية: الموازنة الجديدة ستشهد مزيدًا من المساندة لقطاعات الصناعة والتصديررئيس الوزراء يُتابع جهود دعم قطاع السياحة وتطوير المطارات وزيادة أسطول ”مصر للطيران”
أخبار الموانئ والشحن

الكونغو الديمقراطية تنشأ أول ميناء للمياه العميقة ”بنانا” مع شركة موانئ دبي العالمية

مجموعة «دي بي ورلد» توقع اتفاقية مع الكونغو الديمقراطية
مجموعة «دي بي ورلد» توقع اتفاقية مع الكونغو الديمقراطية

أطلق فيليكس تشيسكيدي رئيس جمهورية الكونغو الديمقراطية أمس الاثنين بناء أول ميناء للمياه العميقة "بنانا" على ساحل المحيط الأطلنطي، وهو مشروع بقيمة 1.2 مليار دولار أثار انتقادات بسبب موقعه.

وكانا الاتفاق مع شركة موانئ دبي العالمية، التي تقوم بأعمال البناء بالإضافة الي تطوير متنزه Mangrove Marine Park، وهي محمية طبيعية تحتوي على مجموعة متنوعة من النباتات والحيوانات المعرضة للخطر أو المهددة بالانقراض.

قال وزير الصناعة الكونغولي جوليان بالوكو، إن ميناء "بنانا"، وهو بصق رملي من الأرض عند مصب نهر الكونغو، سيحتوي 322 ألف حاوية سنويًا.

وصرحت رئاسة الكونغو إن تشيسكيدي كان يحقق حلمًا قديمًا للبلاد بإنشاء ميناء عميق المياه على المحيط الأطلسي، والذي سيكتمل في عام 2025.

في ديسمبر، قالت موانئ دبي العالمية إن المرحلة الأولى من الميناء ستشمل رصيفًا بطول 600 متر (1968.5 قدمًا) مع غاطس 18 مترًا (59 قدمًا)، على أن يكتمل في غضون 12 شهرًا.

الميناء الرئيسي للكونغو في ماتادي، والذي يقع على بعد حوالي 120 كيلومترًا (75 ميلًا) من المنبع من بنانا، ليس عميقًا بما يكفي للتعامل مع السفن الأكبر من آسيا وأوروبا، مما يتطلب نقل البضائع إلى سفن أصغر في ميناء بوانت نوار بجمهورية الكونغو المجاورة.

اتهمت منصة مراقبة الفساد لحماية المبلغين عن المخالفات في إفريقيا (PPLAAF) الحكومة بالتفاوض على العقد دون مناقصة عامة، كما يقتضي القانون الكونغولي.

قال غابرييل بوردون فتال من PPLAAF: "تم التخطيط لهذا المشروع المهم استراتيجيًا، والذي تبلغ تكلفته عدة ملايين من الدولارات، في واحدة من أكثر المناطق حساسية من الناحية البيئية في جمهورية الكونغو الديمقراطية، ومن غير المعقول أن يمضي الرئيس تشيسيكيدي في مشروع تم تصوره في ظل غموض تام، على الرغم من دعوات المجتمع المدني لعملية شفافة".

v
شركة موانئ دبي العالمية الكونغو الديمقراطية نهر الكونغو إفريقيا ”بنانا”
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات