وزير النقل: نسابق الزمن للانطلاق بالأسطول التجاري المصري

عقد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، اجتماعًا موسعًا مع اللواء رضا إسماعيل، رئيس قطاع النقل البحري وعدد من رؤساء شركات العبارات والتوكيلات الملاحية التابعة لوزارة النقل وممثلي عدد من الترسانات البحرية؛ لمتابعة آخر المستجدات الخاصة بنتائج اللجنة المشكلة لبحث آلية توفير سفن لبناء أسطول تجاري بحري؛ تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية بضرورة استعادة قوة الأسطول التجاري المصري.

واستعرض وزير النقل، خلال اجتماع اليوم، الموقف الحالي للأسطول المصري وإجمالي عدد السفن التي ترفع العلم المصري العاملة في رحلات الدولية الساحلية وأنواع تلك السفن وأهم الشركات المالكة لها، والآليات والمقترحات الخاصة بزيادة عدد السفن التي ترفع العلم المصري، والتعاون والشراكة مع القطاع الخاص المحلي والعالمي لما له من خبرة في هذا المجال، بالإضافة إلى الخطوات الحالية الخاصة بتطوير الترسانات البحرية بما يمكنها من بناء السفن التجارية وإصلاحها بأفضل المقاييس العالمية.

وأكد إننا نسابق الزمن للانطلاق بالأسطول التجاري المصري؛ للمساهمة الفاعلة في نقل تجارة مصر الخارجية والإستفادة من حجم التجارة مع أوروبا وشرق أفريقيا بتشغيل خطوط لسفن مصرية تمر بشمال أفريقيا ثم تتجه لأوروبا وخطوط أخرى لشرق أفريقيا.

ولفت إلى أن استراتيجية النقل البحري المصري تهدف إلى تطوير وزيادة القدرة التنافسية للموانئ البحرية والتي تتضمن هدف تنمية ودعم الأسطول التجاري البحري المصري بما يُمكنه من نقل نسبة 25% من حجم تجارة مصر الخارجية.

وأشار إلى اننا نستهدف دعم الاسطول التجاري البحري بعدد من سفن البضائع متعددة الأغراض والرورو والحاويات، وكذلك دراسة تطوير شركات الملاحة القائمة والتي ترفع سفنها العلم المصري والعمل على تقوية مجالس إدارة هذه الشركات بما يحقق الجدوى الاقتصادية المطلوبة مثل شركة القاهرة للعبارات التابعة لوزارة النقل.

وأضاف أنه جاري اتخاذ اللازم للتوسع فى حجم الأسطول البحري وبناء سفينتين جديدتين، كما تعمل الشركة حاليًا بالتنسيق مع كبار المستثمرين؛ للمشاركة في توفير سفن لنقل البضائع، وبذلك يمكن للشركة تشغيل خطوط ملاحية بحوض البحر الأحمر لخدمة نقل الصادرات المصرية لدول الخليج والربط مع الموانئ الإفريقية.

وتابع أنه تم بدء العمل على تطوير شركة «الجسر العربي»، حيث جاري بحث زيادة قدراتها وإمكانياتها بالتنسيق مع باقى الشركاء «شراكة مشتركة بين مصر، والعراق، والأردن» من حيث شراء أو استئجار سفن جديدة تتناسب مع إحتياجات التجارة البينية مع الدول العربية وتطوير شركة الملاحة الوطنية، وضعت الشركة خطة متكاملة لإحلال وتجديد الأسطول الخاص بها، وتم شراء سفينة صب جاف وإحلالها بديلًا عن إحدى السفن المتقادمة، وجار العمل على إحلال باقي الأسطول المتقادم.

وأكد على اتخاذ كافة الاجراءات التي تكفل تشجيع القطاع الخاص والمستثمرين الجادين على الاستثمار في مجال تملك سفن تحمل العلم المصري من خلال منحهم حوافز في إطار نجاح هذه التجربة عالميًا في بعض الدول مثل ألمانيا والصين، التي تمكنت من تطوير وإنشاء أساطيلها الوطنية عن طريق تشجيع الاستثمار في مجال تملك سفن تحمل العلم الوطني وتشغيلها بواسطة الشركات المتخصصة في الملاحة البحرية، والعمل على زيادة حجم التبادل التجارى وفتح أسواق جديدة، حيث يستتبع ذلك زيادة حجم الطلب على النقل البحري، وبالتالي تحقيق الجدوى الاقتصادية للتشغيل.