23 مارس 2026 21:35 4 شوال 1447

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
  • NationalPostAuthority
مصر ضمن أفضل 50 دولة عالميًا في تصنيف العلامات التجارية المصرفيةيونيو المقبل.. العلمين الجديدة تستضيف اجتماعات ”أفريكسيم بنك” الـ33”مصر للطيران”: نرفض الإساءة للصورة الذهنية لأطقم الضيافة الجوية.. ونحتفظ بحقنا في اتخاذ الإجراءات القانونية اللازمةرئيس البحوث الزراعية يتفقد برامج المحاصيل الشتوية وتقاوي الخضر وبحوث الأعلاف بمحطة ”سخا”غدًا.. البنوك المصرية تستأنف عملها بعد إجازة عيد الفطرانخفض عوائد السندات الأمريكية والعالمية مع تراجع المخاوف التضخميةشركات السيارات العالمية تتخلى عن خططها لإنتاج الطرازات الكهربائيةترامب: إيران وافقت على التخلي عن خطط امتلاك سلاح نوويداو جونز يرتفع بأكثر من 700 نقطة عقب تصريحات ترامبإيران: ترامب يحاول تجنب ارتفاع أسعار الطاقة وكسب المزيد من الوقترئيس سيمنس التنفيذي: حرب إيران تدفع عملاء لتأجيل الاستثمارات الجديدةوكالة ​تسنيم: مضيق هرمز لن يعود إلى وضعه قبل الحرب ولا محادثات جارية مع أمريكا
اقتصاد

رئيس الوزراء يتابع الموقف التنفيذى لمشروعي LRT والمونوريل

جانب من الاجتماع
جانب من الاجتماع

أكد رئيس مجلس الوزراء مصطفى مدبولي، أن هناك ضرورة للتنسيق بين الوزارات والجهات المعنية؛ من أجل تذليل أية تحديات قد تظهر على أرض الواقع في هذين المشروعين؛ باعتبارهما من وسائل النقل الجماعي والحضارية، ويسهم في تيسير حركة نقل الموظفين والوافدين من ‏القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية.

جاء ذلك خلال اجتماع رئيس الوزراء، اليوم، مع وزير النقل- الفريق مهندس كامل الوزير، وووزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية عاصم الجزار، ورئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة العاصمة الإدارية الجديدة للتنمية العمرانية- خالد عباس، ومساعد مستشار السيد رئيس الجمهورية للتخطيط العمراني- اللواء هشام السويفي، ورئيس جهاز العاصمة الإدارية الجديدة شريف الشربيني، ونائب رئيس هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة-عبد المطلب ممدوح عمارة.

وتابع رئيس الوزراء، الموقف التنفيذي لمشروعي القطار الكهربائي الخفيف، والمونوريل، داخل نطاق العاصمة الإدارية الجديدة؛ من أجل دفع العمل بهما.

وقدم وزير النقل، خلال الاجتماع، عرضا حول معدلات تنفيذ مشروعيالقطار الكهربائي الخفيف والمونوريل داخل نطاق العاصمة الإدارية، موضحا في هذا الإطار أن خط القطار الكهربائي LRT يمتد بطول 105 كيلو مترات بعدد 19 محطة، حيث يحقق مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT خدمة تبادل الركاب مع الخط الثالث للمترو في محطة عدلي منصور المركزية، كما يحقق خدمة تبادل الركاب مع القطار الكهربائي السريع بمحطة العاصمة المركزية، وخط سكة حديد عدلي منصور - السويس بمحطتي بدر وعدلي منصور، مما يضمن تنفيذ شبكة نقل متكاملة.

وأوضح الفريق كامل الوزير استمرار متابعة انتظام جدول تشغيل القطار الكهربائي الخفيف LRT، في إطار الاستعدادات المكثفة لمواكبة انتقال الوزارات المختلفة للعاصمة الإدارية الجديدة، وذلك بالتكامل مع النقل البري الداخلي والدولي التابع لوزارة النقل لخدمة النقل بميني باصات (غاز طبيعي)؛ من أجل تسهيل انتقالات المواطنين من مدن شرق القاهرة لمحطات القطار الكهربائي الخفيف LRT والعكس.

كما أشار الفريق كامل الوزير إلى أن مسار خط المونوريل يمتد شرق النيل بطول 56.5 كم وعدد 22 محطة، ويتبادل هذا الخط (خدمة نقل الركاب) مع الخط الثالث للمترو في محطة الاستاد بمدينة نصر ومع القطار الكهربائي (LRT) بمحطة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية.

وأكد وزير النقل استمرار متابعة تنفيذ أعمال الأعمدة والكمرات بالمحطات وعلى طول المسار، كما يتم متابعة معدلات تنفيذ المشروع، والتي تشمل الأعمال المدنية والكهروميكانيكية، لافتا إلى أن العمل يسير وفق الجدول الزمني المخطط للانتهاء من تنفيذ المشروع؛ حيث يعتبر هذا المشروع ‏إحدى وسائل النقل الجماعي التي ستربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن العمرانية الجديدة شرقاً ‏‏(القاهرة الجديدة - ‏العاصمة الإدارية).

يُذكر أن، مشروع المونوريل يجري تنفيذه في مصر لأول مرة وسيمثل نقلة حضارية كبرى في النقل الجماعي، والذي يتميز بأنه سريع وحديث وآمن وصديق للبيئة ويوفر استهلاك الوقود ويقلل معدلات التلوث البيئي ويسهل حركة المرور، ويخفف من حركات الازدحام المروري، وجذب الركاب لاستخدامها بدلاً من السيارات الخاصة لتقليل استهلاك الوقود.

v
رئيس الوزار المونوريل مشروع القطار الكهربائي النقل العاصمة الإدارية الجديدة
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات