9 مايو 2026 12:16 22 ذو القعدة 1447

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
تحذيرات من إلغاء ملايين الرحلات الجوية في ألمانيا وارتفاع أسعار التذاكر بسبب نقص الوقوداليونان تتجه لحظر استخدام القاصرين للسكوتر الكهربائيسيتي بنك يتوقع استقرار أسعار النحاس العالمية عند 13 ألف دولار وسط مخاطر جيوسياسيةجولدمان ساكس: زيادة إمدادات الغاز الأمريكي تقلص أثر اضطرابات مضيق هرمزوتيرة حصاد الصويا والذرة في البرازيل تسجل تأخراً طفيفاً مع انطلاق زراعة القمحكوريا الجنوبية تفتح أبوابها أمام صادرات البيض البرازيلي لتعزيز التعاون التجاريمبيعات الذرة الأمريكية تتراجع 15% وتفوق التوقعات وسط انتعاش قوي للشحناتمبيعات الصويا الأمريكية تهبط لأدنى مستوياتها وسط تراجع حاد في الطلب العالميتراجع صادرات الصلب الصينية وواردات الخام خلال أبريل مع انحسار الطلب العالمينمو صادرات الحبوب الكازاخستانية بنسبة 13% بدعم من الطلب الإقليمي وتوسع الأسواقسيتي بنك يحذر من قفزة بأسعار النفط نتيجة تعثر المفاوضات الأمريكية الإيرانيةواردات الصين من الفحم تهبط 14% خلال أبريل مع تراجع الطلب السنوي
اقتصاد

رئيس الوزراء يتابع الموقف التنفيذى لمشروعي LRT والمونوريل

جانب من الاجتماع
جانب من الاجتماع

أكد رئيس مجلس الوزراء مصطفى مدبولي، أن هناك ضرورة للتنسيق بين الوزارات والجهات المعنية؛ من أجل تذليل أية تحديات قد تظهر على أرض الواقع في هذين المشروعين؛ باعتبارهما من وسائل النقل الجماعي والحضارية، ويسهم في تيسير حركة نقل الموظفين والوافدين من ‏القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية.

جاء ذلك خلال اجتماع رئيس الوزراء، اليوم، مع وزير النقل- الفريق مهندس كامل الوزير، وووزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية عاصم الجزار، ورئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة العاصمة الإدارية الجديدة للتنمية العمرانية- خالد عباس، ومساعد مستشار السيد رئيس الجمهورية للتخطيط العمراني- اللواء هشام السويفي، ورئيس جهاز العاصمة الإدارية الجديدة شريف الشربيني، ونائب رئيس هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة-عبد المطلب ممدوح عمارة.

وتابع رئيس الوزراء، الموقف التنفيذي لمشروعي القطار الكهربائي الخفيف، والمونوريل، داخل نطاق العاصمة الإدارية الجديدة؛ من أجل دفع العمل بهما.

وقدم وزير النقل، خلال الاجتماع، عرضا حول معدلات تنفيذ مشروعيالقطار الكهربائي الخفيف والمونوريل داخل نطاق العاصمة الإدارية، موضحا في هذا الإطار أن خط القطار الكهربائي LRT يمتد بطول 105 كيلو مترات بعدد 19 محطة، حيث يحقق مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT خدمة تبادل الركاب مع الخط الثالث للمترو في محطة عدلي منصور المركزية، كما يحقق خدمة تبادل الركاب مع القطار الكهربائي السريع بمحطة العاصمة المركزية، وخط سكة حديد عدلي منصور - السويس بمحطتي بدر وعدلي منصور، مما يضمن تنفيذ شبكة نقل متكاملة.

وأوضح الفريق كامل الوزير استمرار متابعة انتظام جدول تشغيل القطار الكهربائي الخفيف LRT، في إطار الاستعدادات المكثفة لمواكبة انتقال الوزارات المختلفة للعاصمة الإدارية الجديدة، وذلك بالتكامل مع النقل البري الداخلي والدولي التابع لوزارة النقل لخدمة النقل بميني باصات (غاز طبيعي)؛ من أجل تسهيل انتقالات المواطنين من مدن شرق القاهرة لمحطات القطار الكهربائي الخفيف LRT والعكس.

كما أشار الفريق كامل الوزير إلى أن مسار خط المونوريل يمتد شرق النيل بطول 56.5 كم وعدد 22 محطة، ويتبادل هذا الخط (خدمة نقل الركاب) مع الخط الثالث للمترو في محطة الاستاد بمدينة نصر ومع القطار الكهربائي (LRT) بمحطة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية.

وأكد وزير النقل استمرار متابعة تنفيذ أعمال الأعمدة والكمرات بالمحطات وعلى طول المسار، كما يتم متابعة معدلات تنفيذ المشروع، والتي تشمل الأعمال المدنية والكهروميكانيكية، لافتا إلى أن العمل يسير وفق الجدول الزمني المخطط للانتهاء من تنفيذ المشروع؛ حيث يعتبر هذا المشروع ‏إحدى وسائل النقل الجماعي التي ستربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن العمرانية الجديدة شرقاً ‏‏(القاهرة الجديدة - ‏العاصمة الإدارية).

يُذكر أن، مشروع المونوريل يجري تنفيذه في مصر لأول مرة وسيمثل نقلة حضارية كبرى في النقل الجماعي، والذي يتميز بأنه سريع وحديث وآمن وصديق للبيئة ويوفر استهلاك الوقود ويقلل معدلات التلوث البيئي ويسهل حركة المرور، ويخفف من حركات الازدحام المروري، وجذب الركاب لاستخدامها بدلاً من السيارات الخاصة لتقليل استهلاك الوقود.

v
رئيس الوزار المونوريل مشروع القطار الكهربائي النقل العاصمة الإدارية الجديدة
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات