محللون: الطلب العالمي على وقود الطائرات لا يزال ضعيفًا

توقع محلل شركة الاستشارات "إنرجي أسبيكتس" (Energy Aspects)، كوين ويسيلز، بقاء الطلب العالمي على وقود الطائرات بصورة عامة ضعيفًا بالمقارنة مع مستويات 2019 حتى 2024.

كما أشار رئيس وحدة المنتجات المكررة في شركة استشارات القطاع "إف جي إي" (FGE)، يوجين ليندل، إلى أنه من المرجح انخفاض استهلاك شركات الطيران بمقدار 700 ألف برميل يوميًا خلال 2023 بالمقارنة مع 2019، مشيرًا إلى تراجع عدد الرحلات الدولية بما فيها الصين علاوة على كفاءة استهلاك وقود الطائرات، وفقًا لبلومبرج.

وأرجع ليندل هذا الانخفاض في الطلب على وقود الطائرات، إلى التعافي الاقتصادي الصيني المتواضع، بالإضافة إلى القيود على التحليق في المجال الجوي الروسي.

في أوروبا، نوهت شركة "إنرجي أسبيكتس"، إلى أنه من المتوقع أن يقل الطلب على وقود الطائرات في أوروبا بنسبة 8% عن مستويات 2019 خلال الفترة من أبريل الماضي إلى سبتمبر المقبل.

وأرجعت الشركة هذا التراجع إلى نقص عدد الطيارين ومراقبي الحركة الجوية، مما يؤدي إلى تقويض انتعاش استهلاك وقود الطائرات بالمنطقة.