”القابضة للطرق والكباري” تحقق إيرادات 589.76 مليون جنيه خلال 2023/2024

ترأس المهندس كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، اجتماع الجمعية العامة للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري.

حضر الاجتماع: اللواء عادل ترك رئيس الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري، والمهندس على عياد العضو المنتدب التنفيذي للشركة.

وتمّت المصادقة على قوائم المركز المالي، وقوائم الدخل عن العام المالي 2023/2024، حيث بلغ إجمالي إيرادات الشركة القابضة عن العام المالي 2023/2024 نحو 589.76 مليون جنيه، مقابل 331.18 مليون جنيه خلال العام المالي 2022/2023، وفقًا لبيان الوزارة اليوم السبت.

واستعرض رئيس الشركة، أنشطتها وإنجازاتها، وأهم المشروعات التي تم تنفيذها خلال الفترة الماضية، مشيرًا إلى أنه تم الانتهاء من جميع الخسائر المرحلة لشركتي النيل العامة للطرق والكباري، والنيل العامة للطرق الصحراوية.

وقال "ترك"، إن الشركتين نجحتا في تحقيق أرباح في ميزانيات الثلاث سنوات الماضية، كما حققت شركة النيل للطرق الصحراوية، أرباحًا في الميزانية لأخر عامين ماليين بعد تحقيق خسائر لعدة سنوات.

وعرض رئيس الشركة، عددًا من المشروعات التي نفذتها الشركة والشركات التابعة لها، مثل محور بديل خزان أسوان، وشراء مصنع لإنتاج الفلنكات الخرسانية للقطار السريع طراز (RFI 260)، ومصنع للفلنكات الخرسانية طراز (B70)، وإنشاء الحاجز الشرقي والغربي بميناء دمياط بجانب شراء معدات جديدة لسرعة الإنجاز.

وأشاد الوزير، بأداء رئيس الشركة والعضو المنتدب التنفيذي، وقيادات الشركة والعاملين بها، وبمجالس إدارات والعاملين بالشركات التابعة، في دفع عجلة العمل، فضلًا عن إنجاز عدد كبير من المشروعات التي تخدم المواطن، والتوسع في استخدام المعدات الحديثة، ولا سيما معدات إعادة تدوير طبقات الرصف، في رفع كفاءة وصيانة الطرق داخل المحافظات؛ لأهميتها في استخدام ناتج كشط أو إزالة الأسفلت وتدويره مرة أخرى، بما يحقق عدم إهدار الخامات، والحد من التلوث البيئي.

وأكد وزير النقل، ضرورة تنفيذ الأعمال طبقًا للمواصفات القياسية، والالتزام بالجداول الزمنية المخططة للمشروعات التي تندرج بخطة الشركة، مشددًا على ضرورة التوسع في دخول أنشطة أخرى مساعدة مثل إنشاء مصانع الفلنكات والدخول في تنفيذ مشروعات بقطاعات أخرى، بجانب مشروعات قطاع الطرق والكباري، والمشاركة في تنفيذ مشروعات البنية التحتية في قطاعات أخرى بالدولة، والتوسع في فتح مجالات عمل بالخارج، ولا سيما في إفريقيا والدول العربية.

وأشار الوزير، إلى ضرورة التأهيل والتدريب المستمر للمهندسين والفنيين والصيانة الدائمة والمستمرة للمعدات والأجهزة الحالية بالشركة، لضمان جاهزيتها دومًا، وكذا التدعيم المستمر للشركات بأحدث المعدات والأجهزة.

ولفت وزير النقل، على ضرورة عقد رئيس الشركة، اجتماعات بصفة مستمرة مع الشركات التابعة، ومتابعة خطط تنفيذ المشروعات التي تنفذها، والاهتمام بالتنفيذ في المواعيد المحددة بالعقود دون تأخير، وكذا بحث أي عقبات والعمل على حلها حتى لا تتأثر خطط التنفيذ.