قبل التشغيل التجريبي.. متابعات جادة من وزير النقل لـ«المونوريل» داخل ورشة الصيانة

تستعد الجمهورية الجديدة ممثلة في وزارة النقل، للتشغيل التجريبي لمشروع مونوريل العاصمة الإدارية في مؤتمر قمة المناخ cop27.

مونوريل العاصمة الإدارية

وتقوم وزارة النقل حاليًا بإجراء دراسة تشغيل تجريبي لقطار واحد من قطارات المونوريل تأكيدًا للاتجاه نحو المشروعات الخضراء والطاقة النظيفة، وتمهيدًا لتدشين المشروع خلال مؤتمر المناخ الذي يعقد الشهر المقبل بمدينة شرم الشيخ.

معدلات تنفيذ مشروع مونوريل العاصمة الإدارية داخل ورشة الصيانة

وفي هذا الصدد، أجرى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، جولة بمشروع مونوريل شرق النيل، برفقة اللواء شريف ليل رئيس الهيئة القومية للأنفاق، حيث تفقد وزير النقل عدد من قطاعات المشروع لمتابعة تنفيذ أعمال الأعمدة والكمرات بالمحطات وعلى طول المسار.

وخلال الجلة الميدانية وجه الوزير بضرورة أن يتم إعادة الشيء لأصله بكافة الطرق المتواجدة بقطاعات تنفيذ المشروع وبالعمل في كل الأنشطة الخاصة بالمشروع بالتوازي لسرعة الإنجاز.

يأتي ذلك في إطار متابعة الاستعدادات الخاصة بالتشغيل التجريبي لقطارات المونوريل في المسافة من ورشة صيانة المونوريل، وحتى محطة العدالة بالعاصمة الإدارية الجديدة تمهيدًا لتدشين المشروع خلال مؤتمر المناخ الذي يعقد الشهر القادم بمدينة شرم الشيخ.

مشروع مونوريل شرق النيل

وكذلك في اطار متابعة التقدم في معدلات تنفيذ كافة قطاعات مشروع مونوريل شرق النيل (العاصمة الإدارية)‏ والذي يمتد من محطة الإستاد بمدينة نصر وحتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية بطول 56.5 كم ويشتمل على 22 محطة ويتم تنفيذه من خلال تحالف شركات ‏‏(ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب) بقيادة شركة الستوم الفرنسية.

كما اطلع وزير النقل على معدلات تنفيذ المشروع «الأعمال المدنية –الأعمال الكهروميكانيكية» حيث يتم حالياً تنفيذ الأعمال الإنشائية وأعمال تركيب الكمرات بالمسار ب وبالمحطات وبالتحويلات كما بدأ تركيب بعض المكونات الكهروميكانيكية ، ويتم ‏اجراء الاختبارات عليها تباعاً.

القطارات التي تم توريدهم ‏لمشروع مونوريل شرق ‏النيل

وتابع وزير النقل أيضًا معدل توريد الوحدات المتحركة حيث تم وصول 11 قطار أخرهم فى 23/9/2022 من إجمالي، 40 قطار سيتم توريدهم ‏لمشروع مونوريل شرق ‏النيل (العاصمة الإدارية) وجاري إستكمال تصنيع باقي أسطول ‏الوحدات المتحركة للمشروع والتي يتم توريدها تباعاً وفقاً ‏للجدول الزمني المحدد.‏

وتفقد وزير النقل خلال جولته ورشة الصيانة والعمرات الخاصة بالمونوريل والمقامة على مساحة 85 فدان والتي تضم 13 مبنى واطلع على معدلات تنفيذ الأعمال بالورشة (الأعمال المدنية – الأعمال الكهروميكانيكية)، كما اطلع الوزير على مخطط التشغيل التجريبي لقطارات المونوريل من قبل شركة الستوم العالمية وفي ختام جولته شدد الوزير على الانتهاء من كافة الاعمال الانشائية لمشروع المونوريل في نطاق العاصمة والاعمال الانشائية للقطار الكهربائي من محطة الفنون والثقافة حتى محطة الكاتدرائية قبل نهاية أكتوبر 2022 كما وجه الوزير جميع العاملين بالمشروع بضرورة العمل على مدار الساعة وبذل أقصى الجهد للإنتهاء من تنفيذ المشروع وفقا للجدول الزمني المحدد حيث يعتبر هذا المشروع ‏إحدى وسائل النقل الجماعى التي ستخدم الجمهورية الجديدة التي أرسى قواعدها فخامة ‏الرئيس ‏عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية.

يتم تنفيذ المونوريل بالأماكن التي يصعب فيها تنفيذ خطوط المترو

وتجدر الإشارة إلى أن مشروعات المونوريل تكون على مسافات متقاربة بين المحطات بمتوسط 2 كم بين كل محطتين ولا تشغل حيز كبير بالشوارع، ويتم تنفيذ المونوريل بالأماكن التي يصعب فيها تنفيذ خطوط المترو ووسائل النقل السككي الاخرى حيث يتميز المونوريل بامكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتي لها انحناءات افقية كبيرة ولا يحتاج الي تعديلات كثيرة في المرافق كما تقل فيه أعمال نزع الملكيات الى حد كبير.

مزايا مشروع مونوريل العاصمة الإدارية

ومن المقرر أن يربط مونوريل شرق النيل ( العاصمة الادارية ) مدينة نصر بالعاصمة الادارية حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة الاستاد بشارع يوسف عباس وصولا الي شارع الخليفة الظافر والحي السابع مرورا بشارع ذاكر حسين وصولا الي الوفاء والامل ثم يتجه الي محور المشير طنطاوي وشارع التسعين الجنوبي وصولا الي بيت الوطن ثم يمر باحياء العاصمة الادارية الجديدة وهذا المسار به العديد من الكتل السكنية عالية الكثافة.

كما يتميز المونوريل بتنفيذه على مسار علوي بالجزيرة الوسطى بالشوارع التي يمر بها ولا يحتل اي اجزاء من الشارع الامر الذي يعني عدم تاثر حركة المرور بهذه الشوارع كما انه من اهم مميزات المونوريل انه صديق للبيئة وامن وسريع ولا يصدر اي ضوضاء اثناء التشغيل .