1 سبتمبر 2026 02:31 17 ربيع أول 1448

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
مصر وفيتنام يتطلعان إلى رفع معدلات التبادل التجاري لتعميق الشراكة الشاملةشرطة التموين تضبط مصنعًا دون ترخيص لتعبئة خل الطعامالبنك المركزي يبيع سندات خزانة بقيمة 4.9 مليارات جنيهالبنك المركزي يبيع أذون خزانة بقيمة 87.4 مليار جنيهرئيس الوزراء يُوجه بإنشاء معارض دائمة للسلع بالمحافظات ونشر الأسعار الاسترشادية للمنتجاتنمو التبادل التجاري بين مصر والصين 21.5% خلال النصف الأول من 2026 مسجلًا 11.3 مليار دولارتضم قمح وذرة.. ميناء دمياط يستقبل 36010 أطنان من البضائعتضم سكر وزيت.. شرطة التموين تضبط مصنعًا لتعبئة السلع الغذائية دون ترخيصالمجلس القومي للمياه يعتمد دليل إجراءات مواجهة حوادث تلوث نهر النيل والإطار الوطني لتخصيص الموارد المائيةالرئيس السيسي يُوجه بإنشاء مناطق استثمارية متكاملة حول المطارات المصريةتصدير 53 ألف طن من الفوسفات إلى فيتنام عبر ميناء سفاجا”التموين” تستعرض خطة لإحكام الرقابة على الأسواق تتضمن رادار الأسعار وكارت المفتش
أخبار الموانئ والشحن

بسبب التهديدات الأمنية.. ارتفاع تكلفة التأمين على السفن في البحر الأحمر

ارشيفية
ارشيفية

ارتفعت تكلفة التأمين على السفن التي تعبر البحر الأحمر، مجددًا هذا الأسبوع، مع تزايد التهديدات الأمنية، والتي دفعت شركات الشحن إلى تجنب المنطقة ذات الأهمية المحورية للتجارة العالمية.

وبحسب ما نقلته وكالة بلومبرج عن مشاركين في السوق، ارتفعت تكلفة التغطية إلى نحو 0.5% من قيمة هيكل السفينة، بزيادة حادة مما كانت عليه في وقت سابق من هذا الشهر بين 0.1% - 0.2%.

وتُحدد رسوم التأمين ضد مخاطر الحرب عمومًا كنسبة مئوية من قيمة السفينة، خلال الفترة التي تعمل فيها بالمناطق الخطرة، وارتفعت هذه الرسوم أكثر من عشرة أضعاف عما كانت عليه قبل تصاعد الهجمات بشكل جدي.

ويأتي ذلك، بعدما وسعت شركات التأمين في لندن، يوم الإثنين، المناطق التي تصنف على أنها خطرة داخل البحر الأحمر، في خطوة تضيف إلى مساحة المنطقة التي يجب دفع رسوم تغطية حرب للعبور منها.

v
السفن البحر الأحمر تكاليف الشحن الحرب الروسية قناة السويس الغزو الروسي الحوثيين تهديدات البحر الأحمر غزة طوفان الأقصى
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات