15 سبتمبر 2026 21:06 2 ربيع آخر 1448

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
رئيس الوزراء يُناقش مع المطورين العقاريين ملامح مقترحًا بمشروع قانون لتنظيم السوق العقاريةوزير الخارجية: يجب تعزيز آليات العمل الدولي بمجال الأمن الغذائي في ضوء تداعيات التصعيد الجاري بالمنطقةوزير الري: لا تهاون في محاسبة أي مقصر نحو التعامل الجائر مع الأشجاررئيس الوزراء: نستهدف تحويل الساحل الشمالي الغربي إلى مقصد استثماري وسياحي وعمراني رائد على مدار العامالرئيس السيسي يُودع ولي العهد السعودي في مطار القاهرة الدوليوزير السياحة الفرنسي يزور الجناح المصري المشارك في معرض IFTM Top Resa بباريس”الداخلية” تكشف عن قضية غسل أموال كبرى بقيمة مليار جنيهالبنك الأوروبي وCIB يمولان مشروعًا لإنشاء محطة طاقة شمسية بمصنع ”سامسونج” في بني سويف”الإسكان الاجتماعي” يستعد لطرح 15 ألف وحدة سكنية ضمن مبادرة ”سكن لكل المصريين 9”تضم ذرة وخشب.. ميناء دمياط يستقبل 30917 طنًا من البضائعوزير التموين: إجراءات على المديين المتوسط والطويل لضبط حركة الأسواق وتنفيذ مزيدًا من المبادرات لخفض الأسعاررئيس الوزراء: خطط للتوسع في المنافذ الثابتة والمتحركة لبيع السلع لضبط الأسعار واستقرار الأسواق
سوق السيارات

الصين تشكل 75% من قدرة إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية عالميًا

السيارات الكهربائية
السيارات الكهربائية

استحوذت الصين على ثلاثة أرباع الاستثمارات العالمية في تصنيع التكنولوجيا النظيفة في عام 2023، بانخفاض من 85% في عام 2022، مع نمو الاستثمار بقوة في الولايات المتحدة وأوروبا، خاصة في تصنيع البطاريات، التي تضاعفت الاستثمارات فيها بأكثر من ثلاثة أمثال في المنطقتين.

وقالت وكالة الطاقة الدولية، في تقرير جديد بعنوان "النهوض بتصنيع التكنولوجيا النظيفة"، إن الصين تمثل أكثر من 80% من القدرة على تصنيع البطاريات، تليها الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي بحوالي 5% لكل منهما.

وذكرت الوكالة: "من المتوقع أن تظل القدرة الإجمالية لتصنيع البطاريات في هذه المناطق الثلاث أعلى من 90% حتى عام 2030، لكن حصة الصين قد تنخفض إلى حوالي 60%، حيث إن حصة الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة ترتفع ثلاث مرات تقريبًا".

ولكن في مجال تصنيع معدات توليد الطاقة الشمسية، من المتوقع أن تحتفظ الصين بالجزء الأكبر من حصتها في السوق التي تزيد عن 80% حتى عام 2030، على الرغم من التقدم الذي أحرزته الولايات المتحدة والهند في هذا القطاع.

ونقل التقرير تقييمًا على مستوى المصنع لأكثر من 750 منشأة، موضحًا أن الصين لا تزال المُنتج الأقل تكلفة لجميع تقنيات الطاقة النظيفة، حيث إن تطوير مرافق البطاريات وطاقة الرياح والطاقة الشمسية عادة ما يكون أكثر تكلفة بنسبة تصل إلى 30% في الهند مقارنة بالصين، و130% أكثر في الولايات المتحدة وأوروبا.

v
السيارات الكهربائية بطاريات السيارات الكهربائية
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات