12 سبتمبر 2026 00:25 28 ربيع أول 1448

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
رئيس الوزراء: مخطط إعادة إحياء ”نزلة السمان” يهدف إلى الارتقاء بالخدمات السياحية والفندقيةبنك القاهرة يرفع أسعار العائد لـ”ميجا توفير” والحساب الجاري اليوميانتظام حركة القطارات على خط القاهرة / أسوان بعد رفع آثار حادث تصادم قطاري بضائعالبنك المركزي يبيع أذون خزانة بقيمة 97.5 مليار جنيهمجلس الوزراء: أعضاء اللجان الاستشارية ليس لهم صفة رسمية وآرائهم تعبر عنهم”الداخلية” تضبط مصنعين دون ترخيص لإنتاج الأسمدة والمبيدات الزراعية المغشوشةرئيس الوزراء يُتابع الموقف التنفيذي لفض التشابكات المالية بين ”القابضة للقطن” و”التأمين الاجتماعي”رئيس الوزراء يؤكد أهمية زيادة الاعتماد على قطاعات الاقتصاد الحقيقي وفي مقدمتها الصناعة التحويلية غير البتروليةفيتش: الوضع الاقتصادي لمصر في النصف الثاني من 2026 أقوى بكثير مما كان عليه عامي 2023 و2024مجلس الوزراء: الموافقة على سلامة منهجية الدراسة المحدثة للقيمة العادلة لأسهم بنك القاهرة للطرح في البورصةالبنك المركزي: معدل التضخم الأساسي يرتفع إلى 14.9% في أغسطس الماضيتداول 451.6 ألف حاوية بميناء غرب بورسعيد خلال 2025/2026
اقتصاد

”النقل” تستعرض أهداف مشروع شبكة القطار الكهربائي السريع| إنفوجرافيك

أرشيفية
أرشيفية

استعرضت وزارة النقل، اليوم السبت، أبرز المعلومات عن شبكة القطار الكهربائي السريع، عبر إنفوجرافيك بعنوان: " شبكة القطار الكهربائي السريع شرايين التنمية لمستقبل مصر".

ويبلغ إجمالي طول الشبكة 2000 كيلومتر، وتتضمن 3 خطوط رئيسية تربط شمال البلاد بجنوبها، و60 محطة موزعة استراتيجيًا لخدمة التجمعات السكنية والمناطق التنموية.

ويتضمن الخط، أسطول نقل متطور ومتكامل: 41 قطارًا سريعًا،94 قطارًا إقليميًا، و41 جرارًا للبضائع، بجانب ورش رئيسية ونقاط صيانة وهي عبارة عن وَرشتين رئيسيتين و6 نقاط صيانة لضمان استدامة التشغيل وكفاءته.

أما عن أهمية الشبكة فجاءت كالآتي: خلق محور لوجيستي يربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط أُطلق عليه بعض الخبراء محور السخنة / الدخيلة اللوجستي (أو قناة السويس جديدة على القضبان)، وربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالمواني البحرية (مراكز التصدير).

اقرأ أيضاً

وشملت أهداف الشبكة، ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة (الدلتا الجديدة – غرب المنيا – توشكى – مستقبل مصر) بمناطق الاستهلاك ومواني التصدير، الربط بين المناطق السياحية ما يتيح تنوع البرامج السياحية للسائح في الرحلة الواحدة، والتكامل مع المطارات والمواني البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط.

وتشمل الأهداف: خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وإعادة توزيع السكان وخَلق محاور تنمية جديدة، الحد من التلوث البيئي الناتج عن تشغيل جرارات الديزل ينتج عن تشغيل قطارات الشبكة الجديدة حوالي مليون طن من انبعاثات الكربون سنويًا، والربط بين الموانئ البحرية والمواني الجافة والمراكز اللوجستية.

وتتضمن الأهداف أيضًا: الربط بين مناطق إنتاج الخامات والمحاجر بمواني التصدير (أبو طرطور – قنا – أسوان)، وتقاطعات مسار الخط الثاني مع جزء من الخط الأول من الشبكة مع مخطط (مصر للتنمية) الذي اقترحه العالم المصري فاروق الباز، والذي يهدف إلى تحقيق تنمية عمرانية شاملة.

871179cafccd.jpg
v
النقل القطار الكهربائي السريع البحر الأحمر البحر المتوسط السخنة الدلتا الجديدة توشكى مستقبل مصر المطارات المواني
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات