11 فبراير 2026 05:15 23 شعبان 1447

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
  • NationalPostAuthority
”الداخلية” تكشف عن قضية غسل أموال قيمتها 85 مليون جنيه”سي آي كابيتال” يتوقع خفض ”المركزي” لأسعار الفائدة بين 5% و6% خلال 2026مصر وسنغافورة تبحثان تعزيز التعاون الاستثماري بالقطاعات ذات الأولوية”ربيع”: عبور 64 سفينة حاويات لقناة السويس منذ مايو الماضي بإجمالي حمولات 9.9 ملايين طنوزير التموين: نحرص على تعميق التعاون مع الكويت في مجالات الأمن الغذائي والتجارة الداخلية والتخزينتضم فول صويا وزيت وحديد.. ميناء دمياط يستقبل 29455 طنًا من البضائعالرئيس السيسي يستعرض نتائج رئاسته لـ”نيباد” منذ فبراير 2023الرئيس السيسي يترأس الدورة 43 للوكالة الإنمائية للاتحاد الإفريقي ”نيباد””أركيوس إنرجي” تستهدف مضاعفة إنتاجها من الغاز في مصر خلال 5 سنواتوزير البترول: ملتزمون بسداد المستحقات الشهرية لشركاء الاستثمار مع خفض المتأخرات السابقة8 بنود.. ننشر تكليفات الرئيس السيسي للحكومة بعد إعادة تشكيلهابالأسماء.. مجلس النواب يُوافق على التعديل الوزاري الجديد
اقتصاد

”النقل” تستعرض أهداف مشروع شبكة القطار الكهربائي السريع| إنفوجرافيك

أرشيفية
أرشيفية

استعرضت وزارة النقل، اليوم السبت، أبرز المعلومات عن شبكة القطار الكهربائي السريع، عبر إنفوجرافيك بعنوان: " شبكة القطار الكهربائي السريع شرايين التنمية لمستقبل مصر".

ويبلغ إجمالي طول الشبكة 2000 كيلومتر، وتتضمن 3 خطوط رئيسية تربط شمال البلاد بجنوبها، و60 محطة موزعة استراتيجيًا لخدمة التجمعات السكنية والمناطق التنموية.

ويتضمن الخط، أسطول نقل متطور ومتكامل: 41 قطارًا سريعًا،94 قطارًا إقليميًا، و41 جرارًا للبضائع، بجانب ورش رئيسية ونقاط صيانة وهي عبارة عن وَرشتين رئيسيتين و6 نقاط صيانة لضمان استدامة التشغيل وكفاءته.

أما عن أهمية الشبكة فجاءت كالآتي: خلق محور لوجيستي يربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط أُطلق عليه بعض الخبراء محور السخنة / الدخيلة اللوجستي (أو قناة السويس جديدة على القضبان)، وربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالمواني البحرية (مراكز التصدير).

اقرأ أيضاً

وشملت أهداف الشبكة، ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة (الدلتا الجديدة – غرب المنيا – توشكى – مستقبل مصر) بمناطق الاستهلاك ومواني التصدير، الربط بين المناطق السياحية ما يتيح تنوع البرامج السياحية للسائح في الرحلة الواحدة، والتكامل مع المطارات والمواني البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط.

وتشمل الأهداف: خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وإعادة توزيع السكان وخَلق محاور تنمية جديدة، الحد من التلوث البيئي الناتج عن تشغيل جرارات الديزل ينتج عن تشغيل قطارات الشبكة الجديدة حوالي مليون طن من انبعاثات الكربون سنويًا، والربط بين الموانئ البحرية والمواني الجافة والمراكز اللوجستية.

وتتضمن الأهداف أيضًا: الربط بين مناطق إنتاج الخامات والمحاجر بمواني التصدير (أبو طرطور – قنا – أسوان)، وتقاطعات مسار الخط الثاني مع جزء من الخط الأول من الشبكة مع مخطط (مصر للتنمية) الذي اقترحه العالم المصري فاروق الباز، والذي يهدف إلى تحقيق تنمية عمرانية شاملة.

871179cafccd.jpg
v
النقل القطار الكهربائي السريع البحر الأحمر البحر المتوسط السخنة الدلتا الجديدة توشكى مستقبل مصر المطارات المواني
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات