1 نوفمبر 2025 19:16 10 جمادى أول 1447

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
بث مباشر| حفل افتتاح المتحف المصري الكبير بحضور الرئيس السيسيوزير الخارجية يتطلع إلى تعزيز مسارات التعاون الاقتصادي والتجاري مع مالطامطارا سفنكس والقاهرة يشهدان حركة تشغيل مكثفة بالتزامن مع افتتاح المتحف المصري الكبير| التفاصيلأصول البنك المركزي تُسجل 6.1 تريليونات جنيه بنهاية سبتمبرتضم النقل والتعليم.. ”مدبولي” يناقش مع رئيس ”الجايكا” اليابانية مجالات التعاون المشتركارتفاع صافي أرباح البنك المركزي إلى 77.2 مليار جنيه بنهاية سبتمبرالإثنين.. وزير البترول يشارك في مؤتمر ومعرض أديبك 2025 بأبو ظبيتضم ذرة وفول وزيت.. ميناء دمياط يستقبل 51130 طنًا من البضائعمايكروسوفت ترفع حصتها في مطورة شات جي بي تي إلى 27% بقيمة 135 مليار دولارنمو اقتصاد منطقة اليورو 0.2% خلال الربع الثالثرئيس الوزراء يشكر رجال القطاع الخاص الذين ساهموا مع الدولة في تنفيذ في حفل افتتاح المتحف المصري الكبيرمبيعات السيارات الصينية تسجل أفضل أداء شهري لها في أوروبا
أخبار الموانئ والشحن

ارتفاع تكلفة وقود السفن يعمق أزمة سلاسل التوريد العالمية

سفن
سفن

بدأت صناعة النقل البحري تستشعر أزمة ارتفاع تكاليف الديزل والبنزين إذ إن الوقود هو أكبر المصروفات في صناعة الشحن.

ويتم تصنيع وقود السفن من بعض نفس المكونات التي يمكن أن تضعها المصافي في عمليات إنتاج البنزين والديزل، ولكن الهوامش المرتفعة للوقودين تجعل إنتاجهم أكثر جاذبية، مما أدى إلى إحكام الإمدادات للقطاع البحري.

ولذلك فإن أي ارتفاع في الأسعار يضيف المزيد من الضغوط التضخمية إلى سلاسل التوريد العالمية المتوترة بالفعل.

وبحسب ما ذكرته وكالة "بلومبرج"، بلغت تكلفة وقود السفن في روتردام الهولندية ذروة ارتفاعها أعلى مستوى لها منذ نهاية 2019 في مطلع الأسبوع الجاري، بزيادة 23% منذ بداية العام.

وأكد "مارك ويليامز" محلل منتجات النفط لدى "وود ماكنزي" أن تلك الأوضاع تعد ضمن أسباب ارتفاع أسعار السلع الأساسية العالمية والتضخم.

كما يرجع جزء كبير من الزيادة في أسعار وقود السفن إلى ارتفاع أسعار النفط الخام المستخدم في إنتاج معظم وقود السفن.

v
ارتفاع تكلفة وقود السفن أزمة سلاسل التوريد العالمية اقتصاد اسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات