14 سبتمبر 2026 23:17 1 ربيع آخر 1448

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
”الرقابة المالية” تلزم شركات التمويل الاستهلاكي والمشروعات باستخدام رمز (OTP) للتحقق من هوية العملاء”ربيع”: قناة السويس أحد دعائم استدامة سلاسل الإمداد العالمية على الرغم من التحديات الراهنة في المنطقةوزير النقل يُوجه بتخفيض زمن التقاطر لمونوريل شرق النيل إلى 9 دقائق.. وإصدار اشتراك للطبية بتخفيض 60%وضع حجر أساس مصنع صيني لأنظمة تخزين الطاقة باستثمارات 50 مليون دولار| إنفوجرافتخصيص 1168 قطعة أرض للمواطنين الذين تم توفيق أوضاعهم بالعبور الجديدة”الزراعة” تُطلق برنامجًا لتدريب 80 من مهندس بساتين حول التكنولوجيا الحديثة في إنشاء وإدارة الصوبالبنك المركزي يبيع سندات خزانة ذات العائد المتغير بـ 9 مليارات جنيهالبنك المركزي يبيع سندات خزانة ذات العائد الثابت بأكثر من 5 مليارات جنيهرئيس الوزراء: توجيهات رئاسية بتنفيذ تنمية متكاملة بالساحل الشمالي الغربي عبر إقامة مجتمعات عمرانية وإنتاجيةوزيرة التنمية المحلية: إلزام المحال التجارية بتوفير حاويات جمع مخلفات.. وتُوجه بمتابعة تجميع قش الأرز ومنع الحرق المكشوفرئيس الوزراء يُوجه باستكمال الدراسات الخاصة بمشروعات إعادة تخطيط واستخدام أراضي الدولة”الداخلية” تكشف عن قضية غسل أموال قيمتها 200 مليون جنيه
أخبار الموانئ والشحن

إفلاس شركة الطيران سبيريت إيرلاينز وتتوقف عن العمل

سبيريت إيرلاينز
سبيريت إيرلاينز

أعلنت شركة "سبيريت إيرلاينز" للطيران منخفض التكلفة عن توقف عملياتها بالكامل يوم السبت، لتصبح أول ضحية بقطاع الطيران لتبعات الحرب في إيران، بعد فشلها في تأمين دعم الدائنين لخطة إنقاذ حكومية.

وتسبب تضاعف أسعار وقود الطائرات خلال شهرين من الصراع في انهيار الناقلة، مما سيكلف آلاف الوظائف ويوجه ضربة للرئيس دونالد ترامب الذي سعى لتخصيص 500 مليون دولار لإنقاذها رغم معارضة مستشاريه.

وتعد هذه التصفية الأولى من نوعها لشركة بهذا الحجم منذ عقدين، حيث كانت "سبيريت" تسيطر على 5% من الرحلات الأمريكية، ولعبت دوراً محورياً في الحفاظ على انخفاض أسعار التذاكر أمام الناقلات الكبرى.

وأكدت الشركة في بيان رسمي إلغاء كافة رحلاتها وبدء عملية تصفية منظمة، مطالبة المسافرين بعدم التوجه للمطارات، وذلك بعد وصول محادثات مجلس الإدارة مع الدائنين إلى طريق مسدود ليلة الجمعة.

اقرأ أيضاً

وأوضحت الشركة أن القفزة الهائلة في أسعار النفط والضغوط التشغيلية المتزايدة أدت إلى تدهور التوقعات المالية بشكل حاد، مما جعل استمرار العمليات أمراً مستحيلاً في ظل الظروف الجيوسياسية الراهنة.

وكانت الشركة قد جدولت أكثر من 4 آلاف رحلة داخلية في النصف الأول من مايو، إلا أن الهجمات المتبادلة في المنطقة وتعطل الملاحة عبر مضيق هرمز دفعا أسعار الوقود لمستويات غير مسبوقة.

وتعاني شركات الطيران منخفض التكلفة عالمياً من تغير نمط السفر بعد الجائحة، حيث يفضل الركاب حالياً الراحة والخدمات المتكاملة، مما جعل نموذج عمل "سبيريت" يواجه صعوبات هيكلية حتى قبل صدمة الوقود.

ومن المتوقع أن تستفيد شركات منافسة مثل "جيت بلو" و"فرونتير" من هذا الإغلاق، حيث قفزت أسهمهما بنسب متفاوتة فور الإعلان، بينما هوى سهم "سبيريت" بنسبة 25% قبل توقف التداول.

وكشف وزير النقل، شون دافي، عن محاولات فاشلة لإقناع شركات أخرى بالاستحواذ على "سبيريت"، مشيراً إلى أن أحداً لم يرغب في شراء شركة مثقلة بالديون وتفتقر لفرص البقاء في بيئة اقتصادية مضطربة.

واعتمدت خطة إعادة الهيكلة الفاشلة للشركة على سعر وقود لا يتجاوز 2.24 دولار للجالون، إلا أن وصول الأسعار إلى 4.51 دولار بنهاية أبريل أدى إلى انهيار كافة التوقعات المالية وخطط الخروج من الإفلاس.

وفي استجابة سريعة للأزمة، أعلنت شركات الطيران الكبرى مثل "يونايتد" و"أمريكان إيرلاينز" و"ساوث ويست" عن توفير أسعار مخفضة ورحلات إغاثة للمسافرين العالقين الذين تضرروا من التوقف المفاجئ لرحلات "سبيريت".

v
سبيريت إيرلاينز إفلاس سبيريت إيرلاينز وقود الطائرات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات