16 يونيو 2026 21:39 30 ذو الحجة 1447

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
وزير البترول يُناقش مع إينوك ودراجون أويل الإماراتيتين الاستثمار بمجال تموين وقود الطائرات وإنتاج النفط والغازالرئيس السيسي: مهتمون بالتعاون مع ألمانيا بمجالات الطاقة النظيفة والتدريب المهني وانتقال العمالة الماهرةوزير الزراعة: أولوياتنا تتضمن إحكام الرقابة على الأسمدة وتطوير الجمعيات الزراعية وتفعيل الإرشادبحمولة 245 ألف طن.. سفينة حاويات فرنسية عملاقة تعبر قناة السويس لأول مرة| صوررئيس الوزراء: تقدمنا بـ7 تعديلات في القوانين للبرلمان لتهيئة مناخ الاستثمار وتسهيلات جمركية وضريبيةرئيس الوزراء: نستهدف زيادة الصادرات المصرية إلى 100 مليار دولار بحلول 2030وزير الاستثمار: بوابة معلومات التجارة الخارجية توفر للمصدرين أكثر من 60 مليون سجل بياني من مصادر وطنية ودوليةإطلاق ”بوابة معلومات التجارة الخارجية” بالتعاون بين مركز المعلومات ووزارة الاستثمارالرئيس السيسي: نتطلع إلى انعكاس تطوير بيئة الاستثمار على حجم أعمال الشركات الأوروبية في مصرشركة تعدين قبرصية: ندرس تنفيذ استثمارات تقترب من 20 مليون دولار في مصر”دمغ المصوغات والموازين” تجدد اعتماد المعامل المركزية للمعايرة والاختبار من ”إيجاك” حتى 2030رئيس الوزراء يُتابع مع شركتي حسن علام وإنفينيتي مستجدات مشروعات الطاقة الجديدة والمتجددة
أخبار الموانئ والشحن

إفلاس شركة الطيران سبيريت إيرلاينز وتتوقف عن العمل

سبيريت إيرلاينز
سبيريت إيرلاينز

أعلنت شركة "سبيريت إيرلاينز" للطيران منخفض التكلفة عن توقف عملياتها بالكامل يوم السبت، لتصبح أول ضحية بقطاع الطيران لتبعات الحرب في إيران، بعد فشلها في تأمين دعم الدائنين لخطة إنقاذ حكومية.

وتسبب تضاعف أسعار وقود الطائرات خلال شهرين من الصراع في انهيار الناقلة، مما سيكلف آلاف الوظائف ويوجه ضربة للرئيس دونالد ترامب الذي سعى لتخصيص 500 مليون دولار لإنقاذها رغم معارضة مستشاريه.

وتعد هذه التصفية الأولى من نوعها لشركة بهذا الحجم منذ عقدين، حيث كانت "سبيريت" تسيطر على 5% من الرحلات الأمريكية، ولعبت دوراً محورياً في الحفاظ على انخفاض أسعار التذاكر أمام الناقلات الكبرى.

وأكدت الشركة في بيان رسمي إلغاء كافة رحلاتها وبدء عملية تصفية منظمة، مطالبة المسافرين بعدم التوجه للمطارات، وذلك بعد وصول محادثات مجلس الإدارة مع الدائنين إلى طريق مسدود ليلة الجمعة.

اقرأ أيضاً

وأوضحت الشركة أن القفزة الهائلة في أسعار النفط والضغوط التشغيلية المتزايدة أدت إلى تدهور التوقعات المالية بشكل حاد، مما جعل استمرار العمليات أمراً مستحيلاً في ظل الظروف الجيوسياسية الراهنة.

وكانت الشركة قد جدولت أكثر من 4 آلاف رحلة داخلية في النصف الأول من مايو، إلا أن الهجمات المتبادلة في المنطقة وتعطل الملاحة عبر مضيق هرمز دفعا أسعار الوقود لمستويات غير مسبوقة.

وتعاني شركات الطيران منخفض التكلفة عالمياً من تغير نمط السفر بعد الجائحة، حيث يفضل الركاب حالياً الراحة والخدمات المتكاملة، مما جعل نموذج عمل "سبيريت" يواجه صعوبات هيكلية حتى قبل صدمة الوقود.

ومن المتوقع أن تستفيد شركات منافسة مثل "جيت بلو" و"فرونتير" من هذا الإغلاق، حيث قفزت أسهمهما بنسب متفاوتة فور الإعلان، بينما هوى سهم "سبيريت" بنسبة 25% قبل توقف التداول.

وكشف وزير النقل، شون دافي، عن محاولات فاشلة لإقناع شركات أخرى بالاستحواذ على "سبيريت"، مشيراً إلى أن أحداً لم يرغب في شراء شركة مثقلة بالديون وتفتقر لفرص البقاء في بيئة اقتصادية مضطربة.

واعتمدت خطة إعادة الهيكلة الفاشلة للشركة على سعر وقود لا يتجاوز 2.24 دولار للجالون، إلا أن وصول الأسعار إلى 4.51 دولار بنهاية أبريل أدى إلى انهيار كافة التوقعات المالية وخطط الخروج من الإفلاس.

وفي استجابة سريعة للأزمة، أعلنت شركات الطيران الكبرى مثل "يونايتد" و"أمريكان إيرلاينز" و"ساوث ويست" عن توفير أسعار مخفضة ورحلات إغاثة للمسافرين العالقين الذين تضرروا من التوقف المفاجئ لرحلات "سبيريت".

v
سبيريت إيرلاينز إفلاس سبيريت إيرلاينز وقود الطائرات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات