تعرف على عدد محطات مشروع القطار الكهربائي السريع LRT ونسب تنفيذه

تواصل الجمهورية الجديدة بتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، استكمال خطتها الاستراتيجية نحو تنفيذ مشروع القطار الكهربائي السريع LRT، وذلك في إطار تحديث استراتيجية النقل وتحقيق التنمية المستدامة للدولة.

مشروع القطار الكهربائي السريع LRT

يعتبر مشروع القطار الكهربائي السريع بمثابة نقلة حضارية جديدة في وسائل المواصلات في مصر إذ يوفر فرص عمل جديدة واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذي يستغرقه المواطن حاليًا، ومن المقرر أن يساهم في إنشاء مناطق لوجستية جديدة تخدم جميع المناطق الصناعية أو الزراعية المار بها، هذا بالإضافة إلى أنه يساهم في نقل المنتجات منها و نقل الخامات إليها بصورة سريعة وآمنة.

وفي هذا الصدد، تستعرض بوابة أسواق للمعلومات، معلومات هامة عن مشروع القطار الكهربائي السريع LRT وعدد محطاته والتي جاءت على النحو التالي:

معلومات هامة عن مشروع القطار الكهربائي السريع LRT وعدد محطاته

1. المشروع يمتد من مدينة السلام مرورا بمدينة العاشر من رمضان وينتهى فى العاصمة الإدارية الجديدة.
2. مسار القطار الكهربائي يمتد بطول 103.3 كم.
3. يضم 19 محطة مُقسمة على 4 مراحل.
4. يبدأ مسار القطار الكهربائي من محطة عدلي منصور التبادلية مواز لطريق (القاهرة – الإسماعيلية) الصحراوي.
5. يربط كافة مدن شرق القاهرة (السلام - العبور - المستقبل - الشروق - بدر).
6. المسار يتفرع شمالاً بعد مدينة بدر حتى مدينة العاشر من رمضان وجنوباً إلى العاصمة الإدارية الجديدة ثم يمتد إلى المدينة الرياضية الدولية بطول إجمالي 103.3 كم وعدد 19 محطة.
7. نسبة تنفيذ المرحلتين الأولى والثانية بلغت 94.5% ويشمل ذلك تنفيذ الأعمال الاعتيادية بنسبة 98%، والأعمال الكهروميكانيكية بمعدل 93%، والوحدات المتحركة بنسبة 98%.

• المرحلة الأولى تمتد من محطة عدلي منصور وحتى محطة مطار العاصمة بطول 65.63 كم وعـدد 11 محطة سطحية.
• المرحلة الثانية تمتد من بعد محطة مطار العاصمة حتي بعد محطة مدينة الفنون والثقافة بطول 3.18 كم وعدد محطة علوية (محطة الفنون والثقافة).
• المرحلة الثالثة بطول 18.5 كم.
• المرحلة الرابعة بطول 16 كم لخدمة سكان العاشر من رمضان.

ومن المقرر أن تغطي منظومة القطار الكهربائي السريع أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، ستساهم أيضًا في تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذي يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات.