17 سبتمبر 2025 15:43 24 ربيع أول 1447

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
مجلس الوزراء: السماح لحاملي التأشيرة الخماسية بالإقامة في البلاد لمدة 180 يومًامجلس الوزراء يستعرض مشروعًا لإقرار حافز لتشجيع عملية بناء وتشغيل المنشآت الفندقية بنطاق وحدات الإدارة المحليةمجلس الوزراء: منحة يابانية لتوفير سفينة دعم الغوص لهيئة قناة السويسوزير الاستثمار يصدر قرارًا بوقف شركة عن تصدير البطاطس.. و”الزراعة” توضح| مستندوفد شركات أمريكية يزور ميناء السخنة لاستكشاف فرص الاستثمار المشترك| صوروزير الزراعة يتوجه إلى جنوب إفريقيا للمشاركة في اجتماع لمجموعة العشرينالبنك المركزي يطرح أذون خزانة بقيمة 150 مليار جنيهوزير الصناعة: ننسق مع ”المركزي” لإطلاق مبادرة لإعادة تشغيل المصانع المتعثرةوزير الصناعة: الرخص الجديدة لن تُمنح نهائيًا لأي مصنع داخل الكتل السكنية أو على الأراضي الزراعيةوزير الصناعة: توقفنا عن استيراد الأتوبيسات لتغطية الإنتاج المحلي لاحتياجات السوق.. و6 شركات تصنع السيارات حاليًاوزير الصناعة يوجه بدراسة آليات التوسع في عدد المصانع المنتجة لزجاج السياراتوزير الصناعة يفتتح خط إنتاج لأتوبيسات MCV الكهربائية باستثمارات 3 مليارات جنيه
طاقة ومعادن

لدعم إنتاج السيارات الكهربائية.. مشروع فرنسي جديد لتطوير إنتاج الليثيوم

بطاريات الليثيوم
بطاريات الليثيوم

كشفت شركة المعادن الفرنسية «Imerys»، عن خطط لتطوير منجم الليثيوم في وسط فرنسا؛ للمساهمة في الخطط الأوروبية للحصول على المواد الإنتاجية لبطاريات السيارات الكهربائية.

ووفقًا لرويترز، تدرس الشركة تطوير إنتاج الليثيوم في منجمها بمنطقة بوفوار الفرنسية، بعدما أشارت الدراسات إلى إمكانية إنتاج 34 ألف طن من هيدروكسيد الليثيوم سنويًا لمدة 25 عامًا على الأقل، اعتبارًا من عام 2028.

وقالت الشركة، في بيان لها اليوم الإثنين، إن هذا المشروع سيكون أحد أكبر مشاريع تعدين الليثيوم في أوروبا، كما أنه سيسهم في إنتاج نحو 700 ألف من بطاريات السيارات الكهربائية سنويًا.

ويأتي ذلك في إطار توجيهات الحكومة الفرنسية بإنتاج نحو مليوني سيارة كهربائية سنويًا في فرنسا بحلول عام 2030.

وأشارت الشركة إلى التكلفة الرأسمالية للمنجم والبالغة نحو مليار يورو، ومن المتوقع أن تبلغ تكلفة الإنتاج ما بين 7 و9 يورو للكيلو.

وكانت رئيسة المفوضية الأوروبية، أورسولا فون دير لاين، قد ذكرت في وقت سابق، أن الليثيوم والمعادن النادرة ستكون قريبًا أكثر أهمية من النفط والغاز؛ بسبب تسابق شركات السيارات الكهربية لتغطية احتياجاتها من بطاريات الليثيوم.

وألغت الحكومة في صربيا، في وقت سابق، تصاريح شركة ريو تينتو للقيام بأكبر مشروع لإنتاج الليثيوم في أوروبا؛ بسبب المعارضات المحلية.

مصر 2030
بطاريات الليثيوم السيارات الكهربائية شركة المعادن الفرنسية هيدروكسيد الليثيوم ريو تينتو المفوضية الأوروبية الحكومة الفرنسية
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات