18 يونيو 2026 08:00 2 محرّم 1448

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
وزير الزراعة يُناقش مع اتحاد الصناعات زيادة القيمة المضافة للمنتجات الزراعيةعاجل.. الاحتياطى الفيدرالى الأمريكى يقرر تثبيت أسعار الفائدة عند 3.5%رئيس الوزراء: نتطلع إلى الانتهاء من البرنامج التنفيذي لوثيقة سياسة ملكية الدولة قبل 30 سبتمبر.. ونستهدف نمو اقتصادي 7%رئيس الوزراء: نستهدف تجاوز مساهمة القطاع الخاص في النشاط الاقتصادي 65% قبل حلول 2030مجلس الوزراء يستعرض أبرز ملامح الإصدار الثاني من وثيقة سياسة ملكية الدولةتضم قمح وذرة وفول صويا.. ميناء دمياط يستقبل 41828 طنًا من البضائع”الداخلية” تكشف عن قضية غسل أموال قيمتها 160 مليون جنيهارتفع 4%.. بلومبرج الأمريكية: الجنيه المصري الأفضل أداءً عالميًا مقابل الدولار منذ اتفاق واشنطن وطهرانالبنك المركزي ينشر تقريرًا تحليليًا بشأن التضخم خلال مايو الماضي| التفاصيلرئيس الوزراء: المرحلة الثانية لـ”حياة كريمة” تشمل حوالي 21 ألف مشروعًا بـ1667 قرية في 20 محافظةتداول 10 آلاف طن و432 شاحنة من البضائع بمواني البحر الأحمرالرئيس السيسي يؤكد على ضرورة التعامل مع مخاطر الذكاء الاصطناعي وتجنبها
طاقة ومعادن

لدعم إنتاج السيارات الكهربائية.. مشروع فرنسي جديد لتطوير إنتاج الليثيوم

بطاريات الليثيوم
بطاريات الليثيوم

كشفت شركة المعادن الفرنسية «Imerys»، عن خطط لتطوير منجم الليثيوم في وسط فرنسا؛ للمساهمة في الخطط الأوروبية للحصول على المواد الإنتاجية لبطاريات السيارات الكهربائية.

ووفقًا لرويترز، تدرس الشركة تطوير إنتاج الليثيوم في منجمها بمنطقة بوفوار الفرنسية، بعدما أشارت الدراسات إلى إمكانية إنتاج 34 ألف طن من هيدروكسيد الليثيوم سنويًا لمدة 25 عامًا على الأقل، اعتبارًا من عام 2028.

وقالت الشركة، في بيان لها اليوم الإثنين، إن هذا المشروع سيكون أحد أكبر مشاريع تعدين الليثيوم في أوروبا، كما أنه سيسهم في إنتاج نحو 700 ألف من بطاريات السيارات الكهربائية سنويًا.

ويأتي ذلك في إطار توجيهات الحكومة الفرنسية بإنتاج نحو مليوني سيارة كهربائية سنويًا في فرنسا بحلول عام 2030.

وأشارت الشركة إلى التكلفة الرأسمالية للمنجم والبالغة نحو مليار يورو، ومن المتوقع أن تبلغ تكلفة الإنتاج ما بين 7 و9 يورو للكيلو.

وكانت رئيسة المفوضية الأوروبية، أورسولا فون دير لاين، قد ذكرت في وقت سابق، أن الليثيوم والمعادن النادرة ستكون قريبًا أكثر أهمية من النفط والغاز؛ بسبب تسابق شركات السيارات الكهربية لتغطية احتياجاتها من بطاريات الليثيوم.

وألغت الحكومة في صربيا، في وقت سابق، تصاريح شركة ريو تينتو للقيام بأكبر مشروع لإنتاج الليثيوم في أوروبا؛ بسبب المعارضات المحلية.

v
بطاريات الليثيوم السيارات الكهربائية شركة المعادن الفرنسية هيدروكسيد الليثيوم ريو تينتو المفوضية الأوروبية الحكومة الفرنسية
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات