31 يناير 2026 19:50 12 شعبان 1447

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
  • NationalPostAuthority
”الداخلية” تكشف عن قضية غسل أموال قيمتها 70 مليون جنيههيئة الدواء: ملتزمون بالمساهمة في بناء منظومة رقابية دوائية إفريقية قوية تحظى بالثقة عالميًاوزير الخارجية: التكامل الاقتصادي والتنمية هما ركيزة مركزية في سياسة مصر تجاه إفريقيايضم 240 سريرًا.. رئيس الوزراء يفتتح فندق جامعة المنيا| صوررئيس الوزراء يُسلم عددًا من العقود للمستفيدين من المرحلة الأولى من مشروع بديل الإيواء في المنيا| صور”النقل” توضح أهمية مشروع إعادة تأهيل ترام الرمل بالإسكندرية175 شركة مصرية تشارك في معرض ”جلفود” للصناعات الغذائية بدبي| صور”الجيزة للملابس الجاهزة” تخطط لإنشاء 3 مصانع جديدة لرفع الصادرات إلى 150 مليون دولار سنويًا”الشربيني” يتفقد مشروعات الإسكان المختلفة بحدائق أكتوبرباستثمارات 41 مليون دولار.. رئيس الوزراء يتفقد مصنع لتجفيف الحاصلات الزراعية في المنيا| صورغدًا.. البنك المركزي يطرح أذون خزانة بقيمة 90 مليار جنيهتضم ذرة وقمح.. ميناء دمياط يستقبل 71350 طنًا من البضائع
طاقة ومعادن

لدعم إنتاج السيارات الكهربائية.. مشروع فرنسي جديد لتطوير إنتاج الليثيوم

بطاريات الليثيوم
بطاريات الليثيوم

كشفت شركة المعادن الفرنسية «Imerys»، عن خطط لتطوير منجم الليثيوم في وسط فرنسا؛ للمساهمة في الخطط الأوروبية للحصول على المواد الإنتاجية لبطاريات السيارات الكهربائية.

ووفقًا لرويترز، تدرس الشركة تطوير إنتاج الليثيوم في منجمها بمنطقة بوفوار الفرنسية، بعدما أشارت الدراسات إلى إمكانية إنتاج 34 ألف طن من هيدروكسيد الليثيوم سنويًا لمدة 25 عامًا على الأقل، اعتبارًا من عام 2028.

وقالت الشركة، في بيان لها اليوم الإثنين، إن هذا المشروع سيكون أحد أكبر مشاريع تعدين الليثيوم في أوروبا، كما أنه سيسهم في إنتاج نحو 700 ألف من بطاريات السيارات الكهربائية سنويًا.

ويأتي ذلك في إطار توجيهات الحكومة الفرنسية بإنتاج نحو مليوني سيارة كهربائية سنويًا في فرنسا بحلول عام 2030.

وأشارت الشركة إلى التكلفة الرأسمالية للمنجم والبالغة نحو مليار يورو، ومن المتوقع أن تبلغ تكلفة الإنتاج ما بين 7 و9 يورو للكيلو.

وكانت رئيسة المفوضية الأوروبية، أورسولا فون دير لاين، قد ذكرت في وقت سابق، أن الليثيوم والمعادن النادرة ستكون قريبًا أكثر أهمية من النفط والغاز؛ بسبب تسابق شركات السيارات الكهربية لتغطية احتياجاتها من بطاريات الليثيوم.

وألغت الحكومة في صربيا، في وقت سابق، تصاريح شركة ريو تينتو للقيام بأكبر مشروع لإنتاج الليثيوم في أوروبا؛ بسبب المعارضات المحلية.

v
بطاريات الليثيوم السيارات الكهربائية شركة المعادن الفرنسية هيدروكسيد الليثيوم ريو تينتو المفوضية الأوروبية الحكومة الفرنسية
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات