18 سبتمبر 2026 06:21 5 ربيع آخر 1448

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
”أسوشيتد برس” تبرز تجربة مصر في توطين طاقة الرياح| إنفوجرافالأحد.. البنك المركزي يطرح أذون خزانة بقيمة 110 مليارات جنيهمصر والبرتغال تتفقان على تفعيل مجلس الأعمال لفتح آفاق جديدة للتعاون الاقتصادي والاستثمار”السكك الحديدية”: لا يتم تحصيل أي رسوم مالية مقابل دخول المواطنين إلى ساحات المحطاترئيس الوزراء: ننسق مع البنك المركزي للانتهاء من إعداد البرنامج الوطني للتحول الاقتصاديلأول مرة.. ”الزراعة” تنظم أكبر تجمع مصري أوزبكي لتعزيز التعاون والاستثمار الزراعيوزير التموين يزور بنك الطعام للتعرف على آليات العمل ونظم إتاحة السلع الأساسية للمستفيدين”جارديان جلاس” الأمريكية: مصر تمثل قاعدة إنتاجية مهمة للشركة لخدمة السوق المحلي والأسواق الخارجيةوزير الاستثمار: البنية التحتية والحوافز والاتفاقيات التجارية تُوفر مقومات لتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للتصدير”جارديان جلاس” الأمريكية تدشن خط إنتاج جديد للزجاج العالي باستثمارات 25 مليون دولار”البترول”: إنشاء 29 مستودعًا لتخزين البترول الخام بطاقة 32 مليون برميلالبنك المركزي يبيع أذون خزانة بقيمة 87.9 مليار جنيه
طاقة ومعادن

خطط ألمانية لإنهاء الوقود الحيوي القائم على المحاصيل الزراعية

الوقود الحيوي القائم على المحاصيل الزراعية
الوقود الحيوي القائم على المحاصيل الزراعية

قال الرئيس التنفيذي لشركة أويل وورلد توماس ميلكه، لخبراء البذور الزيتية في هامبورغ، إن خطط ألمانيا لوقف تصنيع الوقود الحيوي القائم على المحاصيل، ستضر بالمزارعين وتقلل من إنتاج بذور اللفت، وتؤدي إلى نقص البروتين المحلي في علف الحيوانات وزيادة واردات فول الصويا.

وتتضمن سياسة الحد من غازات الاحتباس الحراري في البلاد، وخلط الوقود الحيوي مثل الديزل الحيوي والإيثانول الحيوي مع الديزل الأحفوري والبنزين، لتقليل انبعاثات المركبات على الطرق.

ويمثل وقود الديزل الحيوي، أكثر من نصف محصول بذور اللفت في ألمانيا، والذي من المتوقع أن يبلغ إجماليه 3.7 ملايين طن في عام 2022، ويتم دمج حوالي 3 ملايين طن من وقود الديزل الحيوي مع الوقود الأحفوري كل عام، مع وجبة بذور اللفت العلفية للحيوانات التي يتم توليدها من سحق البذور.

واقترح وزير البيئة الألماني، شتيفي ليمكه، أن التخلص التدريجي من إنتاج الوقود الحيوي القائم على المحاصيل بحلول عام 2030، مضيفا أن هذا الاقتراح قد يؤدي إلى تغييرات في التدفقات التجارية، مع تصدير المزيد من زيت بذور اللفت الألماني، فى المقابل سيقل زراعة بذور اللفت محليا.

وذكر ليمكه، أنه لا يمكن استبدال الوقود الحيوي القائم على المحاصيل بهذه الطريقة، نظرا لعدم توفر نفايات كافية لتوفير الكميات المطلوبة، ويريد زيادة استخدام الوقود الحيوي المصنوع من القمامة والنفايات وزيت الطعام المهمل.

v
أخبار السلع الوقود الحيوي البذور الزيتية ألمانيا إنتاج بذور اللفت واردات فول الصويا الاحتباس الحراري الديزل الحيوي التدفقات التجارية
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات