22 يناير 2026 04:26 3 شعبان 1447

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
  • NationalPostAuthority
”الداخلية” تكشف عن قضية غسل أموال متحصلة من الاتجار في النقد الأجنبي”الخطيب” يبحث مع ”سان جوبان” خططها التوسعية في مجالات مواد البناء والحلول المستدامةزيادة إيرادات قناة السويس 18.5% خلال النصف الأول من 2025/2026وزير السياحة يفتتح الجناح المصري بالمعرض السياحي الدولي في مدريد| صورالرئيس السيسي يتطلع إلى تعزيز التعاون الاقتصادي مع واشنطن.. ويُثمن اهتمام ”ترامب” بقضية مياه النيل”الخدمات البيطرية” تضبط 57.5 كجم من اللحوم والدواجن والأسماك غير الصالحة خلال النصف الأول من يناير”إيجاس” تُناقش مع ”أركيوس” سُبل تنمية الاكتشافات غير المنماة بمنطقة البحر المتوسطوزير الاستثمار: 12 مليار دولار استثمارات أجنبية مباشرة خلال 2025.. ونستهدف زيادتها 20% خلال العام الجاريتداول 16 ألف طن بضائع و913 شاحنة بمواني البحر الأحمرمجلس الوزراء يُقر بفسخ التعاقد مع غير الملتزمين بسداد أقساط أراضي ”التنمية الزراعية”الرئيس السيسي يدعو المستثمرين لاغتنام الفرص المتاحة في مصر.. والاستفادة من الحوافز والقدرات اللوجستيةالرئيس السيسي يستعرض إجراءات الدولة لتعزيز مشاركة القطاع الخاص وتهيئة مناخ الاستثمار
أخبار الموانئ والشحن

أسعار النقل البحري تواصل تراجعها عالميًا| التفاصيل

النقل البحري
النقل البحري

تراجعت أسعار الشحن البحري نسبيًا، وبرغم ذلك توقعت شركات التجزئة مثل وول مارت ووهم ديبوت أنه انخفاض مؤقت حتى إعادة التفاوض في الربيع المقبل، وفقا لمذكرة نشرتها رويترز.

وتمثل الأسعار الفورية 10 - 40% من شحنات الحاويات البحرية، وتعتبر مؤشرا رئيسيا لصحة الصناعة في حالة سقوط حر مع اقتراب انكماش الواردات التي تغذيها الجائحة في الولايات المتحدة.

وفقا لموقع حجز الشحن " فريتوس "، انخفضت تكلفة إرسال حاوية من آسيا إلى الولايات المتحدة في السوق الفورية الحساسة، للطلب بأكثر من 80% من أعلى مستوى لها في سبتمبر الماضي، بأكثر من 20 ألف دولار للحاوية التي يبلغ طولها 40 قدما.

كما تتوقع شركات النقل الكبرى مثل شركة البحر الأبيض المتوسط للشحن و "أيه بي مولر- ميرسك" مئات سفن الحاويات الإضافية، مما يزيد من المخاطر لأن شركات النقل لديها بالفعل سفن أكثر مما تحتاجه لتلبية الطلب المنخفض.

وقال كبير المحللين في منصة قياس أسعار الشحن الجوي والبحري زينيتا، بيتر ساند، هناك شعورا بوقت الاسترداد في الصناعة بعد سنوات كوفيد، عندما كانت شركات النقل في السيطرة الكاملة.

وفي الوقت نفسه، أشار أستاذ مشارك في إدارة سلسلة التوريد في جامعة ولاية ميشيغان جيسون ميلر، يجب ألا يتوقع العميل الأمريكي تخفيضات كبيرة في الأسعار نتيجة لذلك.

ومع ذلك، فإن العملاء الرئيسيين مثل وول مارت وهوم ديبوت وأمازون لن يملوا بالضرورة الشروط أثناء مفاوضات العقد، والتي تتم عادة في شهر مايو من كل عام

v
النقل البحري وول مارت الحاويات البحرية آسيا الولايات المتحدة ميرسك أسعار الشحن
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات