18 سبتمبر 2026 01:54 4 ربيع آخر 1448

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
”أسوشيتد برس” تبرز تجربة مصر في توطين طاقة الرياح| إنفوجرافالأحد.. البنك المركزي يطرح أذون خزانة بقيمة 110 مليارات جنيهمصر والبرتغال تتفقان على تفعيل مجلس الأعمال لفتح آفاق جديدة للتعاون الاقتصادي والاستثمار”السكك الحديدية”: لا يتم تحصيل أي رسوم مالية مقابل دخول المواطنين إلى ساحات المحطاترئيس الوزراء: ننسق مع البنك المركزي للانتهاء من إعداد البرنامج الوطني للتحول الاقتصاديلأول مرة.. ”الزراعة” تنظم أكبر تجمع مصري أوزبكي لتعزيز التعاون والاستثمار الزراعيوزير التموين يزور بنك الطعام للتعرف على آليات العمل ونظم إتاحة السلع الأساسية للمستفيدين”جارديان جلاس” الأمريكية: مصر تمثل قاعدة إنتاجية مهمة للشركة لخدمة السوق المحلي والأسواق الخارجيةوزير الاستثمار: البنية التحتية والحوافز والاتفاقيات التجارية تُوفر مقومات لتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للتصدير”جارديان جلاس” الأمريكية تدشن خط إنتاج جديد للزجاج العالي باستثمارات 25 مليون دولار”البترول”: إنشاء 29 مستودعًا لتخزين البترول الخام بطاقة 32 مليون برميلالبنك المركزي يبيع أذون خزانة بقيمة 87.9 مليار جنيه
سوق السيارات

ارتفاع صادرات الاتحاد الأوروبي من السيارات الكهربائية خلال 2021

أرشيفية
أرشيفية

وزادت صادرات الاتحاد الأوروبي من السيارات الهجين والكهربائية بنسبة 69% العام الماضي من حيث القيمة إلى 42 مليار يورو، أي حوالي 44.26 مليار دولار، متفوقة على الواردات للعام الثاني على التوالي.

أفاد تقرير صادر عن مكتب الإحصاء الأوروبي «يوروستات»، أن صادرات السيارات الهجين التي لا تعمل بالكهرباء ارتفعت إلى 22.9 مليار يورو، أي 24.11 مليار دولار خلال عام 2021.

وزادت صادرات السيارات الكهربائية بالكامل إلى 12.3 مليار يورو، أي 12.95 مليار دولار، وسيارات الهجين الموصل بالكهرباء إلى 6.8 مليار يورو، أي 7.16 مليار دولار.

وأضافت يوروستات في تقريرها أن القيمة الإجمالية للواردات زادت بنسبة 40% لتصل إلى 29 مليار يورو، أي نحو 30.5 مليار دولار، وبلغت قيمة واردات السيارات الهجين الموصولة بالكهرباء 11.8 مليار يورو، أي نحو 12.4 مليار دولار.

اقرأ أيضاً

وكانت بريطانيا أكبر وجهة تصدير في الاتحاد الأوروبي للسيارات الهجين التي تعمل بالكهرباء والسيارات الكهربائية بالكامل، حيث حصلت على 26% و28% من إجمالي صادراتها على التوالي، تليها النرويج والولايات المتحدة.

وذهبت نسبة كبيرة من صادرات السيارات الهجين الموصولة بالكهرباء إلى بريطانيا، والصين، والولايات المتحدة، وكانت اليابان السوق الأصلي لـ 23% من واردات الاتحاد الأوروبي من السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء في عام 2021.

v
السيارات الهجين السيارات الكهربائية الاتحاد الأوروبي
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات